Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i7 vs Kia EV9 vergelijking
Vergelijk prestaties (659 pk vs 508 pk), bagageruimte en prijs (117.800 € vs 64.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i7 of Kia EV9.
BMW i7 vs Kia EV9: de belangrijkste verschillen
i7
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia EV9 is significant goedkoper – begint al bij 64.800 € , terwijl BMW i7 start bij 117.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 53.087 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW i7 het voordeel: met 18,5 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Kia EV9, dat 19,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i7 minimaal meer bereik: tot 624 km, ongeveer 61 km meer dan Kia EV9.
EV9
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i7 opvallend meer vermogen – 659 pk tegenover 508 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 151 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i7 opvallend sneller – 3,7 s tegenover 4,6 s voor Kia EV9. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i7 levert merkbaar meer koppel – 1.100 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 360 Nm.
i7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Kia EV9 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Kia EV9 minimaal lichter – 2.392 kg tegenover 2.595 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 203 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW i7 duidelijk meer ruimte – 500 L tegenover 333 L. Dat is een verschil van ongeveer 167 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV9 iets meer laadvermogen – 615 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW i7 heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 117.800
BMW i7
BMW i7
Kia EV9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW i7
De BMW i7 rijdt als een keurige butler op wielen: stil, weelderig en met een interieur dat je eerder in een luxehotel zou verwachten dan op de snelweg. Voor bestuurders die comfort en moderne technologie willen zonder zichtbare moeite is de i7 een overtuigende keuze — een elektrisch vlaggenschip met allure en karakter, perfect voor wie indruk wil maken zonder te schreeuwen.
details
Kia EV9
De Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
details
BMW i7
Kia EV9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
117.800 - 186.400 €
|
Prijs
64.800 - 93.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
559 - 624 km
|
Elektrische actieradius
443 - 563 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.595 - 2.770 kg
|
Leeggewicht
2.392 - 2.664 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
333 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.950 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
480 - 535 kg
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
455 - 659 pk
|
Vermogen pk
204 - 508 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
650 - 1.100 Nm
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
335 - 485 kW
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Kia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.