Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW i5 Touring heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 73400 €, terwijl de Tesla Model S start bij 111800 €. Dat is een verschil van ongeveer 38425 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i5 Touring het voordeel: met 15.40 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Tesla Model S, die 16.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Tesla Model S een beetje meer: hij haalt tot 744 km, ongeveer 142 km meer dan de BMW i5 Touring.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model S een significant voordeel – 1020 PK tegenover 601 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 419 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model S beslissend sneller – hij doet er 2.10 s over, tegenover 3.90 s voor de BMW i5 Touring. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model S herkenbaar voor – hij haalt 322 km/h, terwijl de BMW i5 Touring stopt bij 230 km/h. Het verschil is ongeveer 92 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Tesla Model S minimaal lichter – 2092 kg tegenover 2255 kg. Het verschil is ongeveer 163 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model S opvallend meer ruimte – 799 L tegenover 570 L. Dat is ongeveer 229 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Tesla Model S minimaal beter – tot 1828 L, zo’n 128 L meer dan de BMW i5 Touring.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW i5 Touring herkenbaar – 560 kg tegenover 442 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 118 kg.
Over het geheel genomen toont de Tesla Model S zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
detailsDe Tesla Model S voelt als een stille sportwagen voor dagelijks gebruik: ruim, luxueus en vooruitstrevend zonder gedoe met schakelen of brandstof. Voor kopers die technologie, rijplezier en toekomstvastheid willen combineren is de Model S een aantrekkelijke, soms zelfs verslavende keuze — een smartphone op wielen met veel attitude.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
73400 - 103200 €
|
Prijs
111800 - 122000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
611 - 744 km
|
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2255 - 2425 kg
|
Leeggewicht
2092 - 2197 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
799 L
|
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
5021 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
Hoogte
1431 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1700 L
|
Maximale Bagageruimte
1828 L
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
432 - 442 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 601 PK
|
Vermogen PK
670 - 1020 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.1 - 3.2 s
|
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
240 - 322 km/h
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
493 - 750 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Tesla
|
De BMW i5 Touring wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.