Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Tesla Model 3 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BMW i5 Touring of Tesla Model 3 beter overeen met jouw levensstijl?
i5 Touring
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Tesla Model 3 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de BMW i5 Touring start bij 73400 €. Dat is een verschil van ongeveer 32751 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Tesla Model 3 het voordeel: met 13.20 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de BMW i5 Touring, die 15.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Tesla Model 3 een beetje meer: hij haalt tot 750 km, ongeveer 148 km meer dan de BMW i5 Touring.
Model 3
@ Tesla, Inc.
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i5 Touring een merkbaar voordeel – 601 PK tegenover 460 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 141 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model 3 opvallend sneller – hij doet er 3.10 s over, tegenover 3.90 s voor de BMW i5 Touring. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model 3 enigszins voor – hij haalt 262 km/h, terwijl de BMW i5 Touring stopt bij 230 km/h. Het verschil is ongeveer 32 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i5 Touring trekt een beetje sterker met 820 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Tesla Model 3 merkbaar lichter – 1822 kg tegenover 2255 kg. Het verschil is ongeveer 433 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model 3 licht meer ruimte – 594 L tegenover 570 L. Dat is ongeveer 24 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW i5 Touring duidelijk – 560 kg tegenover 333 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 227 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Tesla Model 3 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 40.700
@ Tesla, Inc.
Tesla Model 3
BMW i5 Touring
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Tesla Model 3
De Tesla Model 3 voelt als een moderne revolutie op wielen: strak design, serene elektrische aandrijving en een interieur dat minimalisme als hoogstandje verkoopt. Voor wie stijl, comfort en lage gebruikskosten belangrijk vindt is het een slimme keuze, al vraagt hij wel enige gewenning aan het tablet-op-het-dashboard‑leven.
details
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
BMW i5 Touring
Tesla Model 3
|
@ BMW Group Press
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
73400 - 103200 €
|
Prijs
40700 - 59500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
550 - 750 km
|
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2255 - 2425 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1929 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
594 L
|
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
4720 - 4724 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
Hoogte
1431 - 1440 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1700 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
303 - 333 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 601 PK
|
Vermogen PK
283 - 460 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.1 - 6.1 s
|
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
201 - 262 km/h
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Tesla
|
Is de BMW i5 Touring verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW i5 Touring wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.