Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Mercedes EQE – Welke auto is de betere deal?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BMW i5 Touring of Mercedes EQE beter overeen met jouw levensstijl?
i5 Touring
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes EQE heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 68300 €, terwijl de BMW i5 Touring start bij 73400 €. Dat is een verschil van ongeveer 5097 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i5 Touring het voordeel: met 15.40 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Mercedes EQE, die 15.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes EQE een beetje meer: hij haalt tot 691 km, ongeveer 89 km meer dan de BMW i5 Touring.
EQE
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes EQE een bijna onmerkbaar voordeel – 625 PK tegenover 601 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 24 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes EQE iets sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 3.90 s voor de BMW i5 Touring. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW i5 Touring bijna onmerkbaar voor – hij haalt 230 km/h, terwijl de Mercedes EQE stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes EQE trekt een beetje sterker met 950 Nm tegenover 820 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW i5 Touring licht lichter – 2255 kg tegenover 2375 kg. Het verschil is ongeveer 120 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW i5 Touring opvallend meer ruimte – 570 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 140 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes EQE bijna onmerkbaar – 600 kg tegenover 560 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mercedes EQE zich zet zich licht door en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 68.300
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQE
BMW i5 Touring
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes EQE
De Mercedes EQE is een elegante elektrische zakenauto die luxe en stilte combineert met moderne technologieën, ideaal voor wie comfortabel en verantwoord wil rijden. Achter het fraaie exterieur schuilt een ruim en behaaglijk interieur met slimme schermen en een soepele rijervaring die je bijna doet vergeten dat er een accu onder zit.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW i5 Touring
Mercedes EQE
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
73400 - 103200 €
|
Prijs
68300 - 112600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 20.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
502 - 691 km
|
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
90.5 - 96 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2255 - 2425 kg
|
Leeggewicht
2375 - 2540 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
430 L
|
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
4946 - 4964 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1961 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
Hoogte
1492 - 1510 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1700 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
545 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 601 PK
|
Vermogen PK
265 - 625 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 6.9 s
|
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
210 - 220 km/h
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
550 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
195 - 460 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Is de BMW i5 Touring verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW i5 Touring wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.