Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Mercedes CLA Shooting Brake – Welke auto past beter bij jou?
i5 Touring
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes CLA Shooting Brake heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 45200 €, terwijl de BMW i5 Touring start bij 73400 €. Dat is een verschil van ongeveer 28214 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW i5 Touring duidelijk meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 518 km meer dan de Mercedes CLA Shooting Brake.
CLA Shooting Brake
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i5 Touring een opvallend voordeel – 601 PK tegenover 421 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 180 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i5 Touring licht sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 4.10 s voor de Mercedes CLA Shooting Brake. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes CLA Shooting Brake enigszins voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de BMW i5 Touring stopt bij 230 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i5 Touring trekt duidelijk zichtbaar sterker met 820 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 320 Nm.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes CLA Shooting Brake beslissend lichter – 1530 kg tegenover 2255 kg. Het verschil is ongeveer 725 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW i5 Touring enigszins meer ruimte – 570 L tegenover 505 L. Dat is ongeveer 65 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW i5 Touring enigszins beter – tot 1700 L, zo’n 330 L meer dan de Mercedes CLA Shooting Brake.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW i5 Touring bijna onmerkbaar – 560 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BMW i5 Touring zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
BMW i5 Touring
Mercedes CLA Shooting Brake
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 73.400
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes CLA Shooting Brake
5 (1 Beoordelingen)
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW i5 Touring
Mercedes CLA Shooting Brake
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
73400 - 103200 €
|
Prijs
45200 - 93500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.4 - 9.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische Actieradius
84 km
|
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
12.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
55 - 206 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
35 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2255 - 2425 kg
|
Leeggewicht
1530 - 1775 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
445 - 505 L
|
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
4692 - 4695 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1834 - 1857 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
Hoogte
1405 - 1433 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1700 L
|
Maximale Bagageruimte
1310 - 1370 L
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
460 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
340 - 601 PK
|
Vermogen PK
116 - 421 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 10.1 s
|
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
203 - 270 km/h
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
230 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
85 - 310 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1332 - 1991 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E, G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Is de BMW i5 Touring verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW i5 Touring wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.