Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Ford Focus Turnier vergelijking
Vergelijk prestaties (601 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (74.100 € vs 33.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 Touring of Ford Focus Turnier.
BMW i5 Touring vs Ford Focus Turnier: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
i5 Touring
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Focus Turnier is significant goedkoper – begint al bij 33.900 € , terwijl BMW i5 Touring start bij 74.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 40.266 €.
Focus Turnier
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i5 Touring veel meer vermogen – 601 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 321 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i5 Touring aanzienlijk sneller – 3,9 s tegenover 5,8 s voor Ford Focus Turnier. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i5 Touring levert significant meer koppel – 820 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 400 Nm.
i5 Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Focus Turnier ruim lichter – 1.413 kg tegenover 2.255 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 842 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Focus Turnier een beetje meer ruimte – 635 L tegenover 570 L. Dat is een verschil van ongeveer 65 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW i5 Touring minimaal meer laadvermogen – 560 kg tegenover 557 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW i5 Touring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 74.100
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Ford Focus Turnier
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW i5 Touring
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
Ford Focus Turnier
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
details
BMW i5 Touring
Ford Focus Turnier
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
74.100 - 103.900 €
|
Prijs
33.900 - 47.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
120 - 183 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.255 - 2.425 kg
|
Leeggewicht
1.413 - 1.563 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.672 - 4.693 mm
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.459 - 1.504 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.653 L
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 601 pk
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 12,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/u
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.