VS

BMW i5 Touring vs Fiat 500 Convertible vergelijking

Vergelijk prestaties (601 pk vs 118 pk), bagageruimte en prijs (74.100 € vs 23.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 Touring of Fiat 500 Convertible.

BMW i5 Touring vs Fiat 500 Convertible: de belangrijkste verschillen

BMW i5 Touring

4,4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • significant meer elektrische actieradius
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • ruim meer bagageruimte
details

Fiat 500 Convertible

  • aanzienlijk goedkoper
  • enigszins zuiniger
  • significant lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

i5 Touring

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Fiat 500 Convertible is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 23.400 € , terwijl BMW i5 Touring start bij 74.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 50.749 €.

Bij het stroomverbruik heeft Fiat 500 Convertible het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan BMW i5 Touring, dat 15,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BMW i5 Touring significant meer bereik: tot 602 km, ongeveer 289 km meer dan Fiat 500 Convertible.

500 Convertible

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW i5 Touring significant meer vermogen601 pk tegenover 118 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 483 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i5 Touring veel sneller3,9 s tegenover 9 s voor Fiat 500 Convertible. Dat is een verschil van ongeveer 5,1 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i5 Touring levert aanzienlijk meer koppel – 820 Nm tegenover 220 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 600 Nm.

i5 Touring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: BMW i5 Touring biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Fiat 500 Convertible significant lichter – 1.150 kg tegenover 2.255 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.105 kg.

Qua bagageruimte biedt BMW i5 Touring ruim meer ruimte – 570 L tegenover 183 L. Dat is een verschil van ongeveer 387 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BMW i5 Touring significant meer laadvermogen – 560 kg tegenover 325 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 235 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW i5 Touring laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 74.100
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 340 - 601 pk
  • Verbruik kWh/100km 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Fiat 500 Convertible

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW i5 Touring

De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.

details

Fiat 500 Convertible

De Fiat 500 Cabrio is een stadscharmeur die zon, stijl en sprankelende persoonlijkheid op elk ritje zet — een retro-icoon met een moderne knipoog dat gegarandeerd hoofden doet draaien. Perfect voor wie ontspannen door de stad wil cruisen en indruk wil maken bij de koffiestop, maar minder handig als je vaak met veel bagage of het hele gezin op pad moet.

details
BMW i5 Touring
Fiat 500 Convertible

Kosten en Verbruik

Prijs
74.100 - 103.900 €
Prijs
23.400 - 33.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Verbruik kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
13 - 14,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
522 - 602 km
Elektrische actieradius
190 - 313 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 123 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
Cabriolet
Stoelen
5
Stoelen
4
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.255 - 2.425 kg
Leeggewicht
1.150 - 1.480 kg
Bagageruimte
570 L
Bagageruimte
183 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.900 mm
Breedte
1.683 - 1.684 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
535 - 560 kg
Laadvermogen
250 - 325 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
340 - 601 pk
Vermogen pk
65 - 118 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,1 s
Acceleratie 0-100km/u
9 - 17,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
430 - 820 Nm
Koppel
92 - 220 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
250 - 442 kW
Vermogen kW
48 - 87 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
999 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, D
Merk
BMW
Merk
Fiat
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.