Twee auto’s, één duel: BMW i4 neemt het op tegen VW ID.3.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.3 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 33900 €, terwijl de BMW i4 start bij 58600 €. Dat is een verschil van ongeveer 24678 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.3 het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de BMW i4, die 14.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW i4 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 613 km, ongeveer 8 km meer dan de VW ID.3.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i4 een beslissend voordeel – 601 PK tegenover 326 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 275 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i4 significant sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 5.70 s voor de VW ID.3. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW i4 iets voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de VW ID.3 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i4 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 795 Nm tegenover 545 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.3 iets lichter – 1787 kg tegenover 2070 kg. Het verschil is ongeveer 283 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW i4 enigszins meer ruimte – 470 L tegenover 385 L. Dat is ongeveer 85 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW i4 minimaal beter – tot 1290 L, zo’n 23 L meer dan de VW ID.3.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW i4 licht – 480 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 7 kg.
De BMW i4 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW i4 de meer complete allrounder.
De BMW i4 combineert een dynamisch ontwerp met indrukwekkende elektrische prestaties, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor autoliefhebbers. Met zijn slanke lijnen en krachtige uitstraling weet deze volledig elektrische Gran Coupé zowel op de weg als in de stad te imponeren. Bovendien biedt het interieur een luxe ervaring, compleet met moderne technologie en comfort, waardoor elke rit een genot wordt.
detailsDe VW ID.3 voelt als een frisse wind in het dagelijks verkeer: ruim genoeg voor gezin of boodschappen, stil en vlot zodat elke rit leuker wordt. Met slimme snufjes, een strak design en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem is het een overtuigende keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe — een slimme koop voor wie modern comfort wil zonder poespas.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58600 - 74100 €
|
Prijs
33900 - 58500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
514 - 613 km
|
Elektrische Actieradius
383 - 605 km
|
|
Batterijcapaciteit
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2070 - 2285 kg
|
Leeggewicht
1787 - 1993 kg
|
|
Bagageruimte
470 L
|
Bagageruimte
385 L
|
|
Lengte
4783 mm
|
Lengte
4264 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1809 mm
|
|
Hoogte
1448 mm
|
Hoogte
1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1290 L
|
Maximale Bagageruimte
1267 L
|
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Laadvermogen
437 - 473 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 601 PK
|
Vermogen PK
170 - 326 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 8.2 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/h
|
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
Vermogen kW
125 - 240 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
Der BMW i4 ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.