Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
MINI Countryman heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 37400 €, terwijl de BMW i4 start bij 58600 €. Dat is een verschil van ongeveer 21150 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i4 het voordeel: met 14.70 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de MINI Countryman, die 15.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW i4 herkenbaar meer: hij haalt tot 613 km, ongeveer 151 km meer dan de MINI Countryman.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i4 een significant voordeel – 601 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 288 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i4 beslissend sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 5.40 s voor de MINI Countryman. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de MINI Countryman nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de BMW i4 stopt bij 225 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i4 trekt merkbaar sterker met 795 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 301 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de MINI Countryman opvallend lichter – 1620 kg tegenover 2070 kg. Het verschil is ongeveer 450 kg.
Qua bagageruimte biedt de MINI Countryman bijna onmerkbaar meer ruimte – 505 L tegenover 470 L. Dat is ongeveer 35 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MINI Countryman in geringe mate beter – tot 1530 L, zo’n 240 L meer dan de BMW i4.
Wat laadvermogen betreft wint de MINI Countryman minimaal – 500 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Over het geheel genomen toont de BMW i4 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.
detailsDe MINI Countryman is de ruimer uitgevoerde MINI die stedelijke flair koppelt aan praktische bruikbaarheid, perfect voor wie stijl wil zonder in te leveren op comfort. Hij rijdt vlot en eigenwijs, biedt verrassend veel ruimte en blijft met zijn iconische looks altijd een gespreksonderwerp — ideaal als je comfortabel en opvallend wilt reizen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58600 - 74100 €
|
Prijs
37400 - 56600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.6 - 7.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
514 - 613 km
|
Elektrische Actieradius
432 - 462 km
|
|
Batterijcapaciteit
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterijcapaciteit
64.60 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
45 - 54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2070 - 2285 kg
|
Leeggewicht
1620 - 2075 kg
|
|
Bagageruimte
470 L
|
Bagageruimte
450 - 505 L
|
|
Lengte
4783 mm
|
Lengte
4444 - 4447 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1843 mm
|
|
Hoogte
1448 mm
|
Hoogte
1635 - 1661 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1290 L
|
Maximale Bagageruimte
1450 - 1530 L
|
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Laadvermogen
460 - 500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 601 PK
|
Vermogen PK
163 - 313 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 250 km/h
|
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
Vermogen kW
120 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A, G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
MINI
|
De BMW i4 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.