VS

BMW i4 vs Mercedes GLC vergelijking

Vergelijk prestaties (601 pk vs 680 pk), bagageruimte en prijs (58.600 € vs 59.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i4 of Mercedes GLC.

BMW i4 vs Mercedes GLC: de belangrijkste verschillen

BMW i4

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks goedkoper
  • nauwelijks zuiniger

Mercedes GLC

4,4 (11 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes meer vermogen
  • enigszins meer elektrische actieradius
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u
  • minimaal lichter
  • opvallend meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

i4

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

BMW i4 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 58.600 € , terwijl Mercedes GLC start bij 59.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.133 €.

Bij het stroomverbruik heeft BMW i4 het voordeel: met 14,7 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Mercedes GLC, dat 14,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes GLC enigszins meer bereik: tot 714 km, ongeveer 101 km meer dan BMW i4.

GLC

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes GLC lichtjes meer vermogen680 pk tegenover 601 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 79 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes GLC nauwelijks sneller3,5 s tegenover 3,7 s voor BMW i4. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes GLC levert merkbaar meer koppel – 1.020 Nm tegenover 795 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 225 Nm.

i4

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Mercedes GLC minimaal lichter – 1.910 kg tegenover 2.070 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 160 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes GLC opvallend meer ruimte – 620 L tegenover 470 L. Dat is een verschil van ongeveer 150 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes GLC een beetje meer laadvermogen – 600 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes GLC overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 59.700
GLC

Mercedes GLC

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 186 - 680 pk
  • Verbruik L/100km : 1,6 - 9,7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 12 - 714 km
BMW i4
Mercedes GLC

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW i4

De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.

details

Mercedes GLC

De Mercedes GLC combineert luxueuze materialen met een serene rijhouding, waardoor elke rit voelt als een klein vakantiegevoel op vier wielen. Voor wie comfort en uitstraling boven alles gaan is het een slimme keuze: praktisch genoeg voor dagelijkse klusjes en chic genoeg om indruk te maken bij het schoolplein.

details
BMW i4
Mercedes GLC

Kosten en Verbruik

Prijs
58.600 - 74.100 €
Prijs
59.700 - 150.200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
1,6 - 9,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
514 - 613 km
Elektrische actieradius
12 - 714 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 221 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
62 - 65 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
2.070 - 2.285 kg
Leeggewicht
1.910 - 2.535 kg
Bagageruimte
470 L
Bagageruimte
390 - 620 L
Lengte
-
Lengte
4.716 - 4.845 mm
Breedte
1.852 mm
Breedte
1.890 - 1.913 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.603 - 1.644 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.490 - 1.740 L
Laadvermogen
445 - 480 kg
Laadvermogen
475 - 600 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
286 - 601 pk
Vermogen pk
186 - 680 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 6 s
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
210 - 275 km/u
Koppel
400 - 795 Nm
Koppel
320 - 1.020 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
210 - 442 kW
Vermogen kW
137 - 500 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.991 - 2.989 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
F, G, D, B, E, A
Merk
BMW
Merk
Mercedes-Benz
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.