Vergelijk prestaties (601 pk vs 1.050 pk), bagageruimte en prijs (58.600 € vs 498.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i4 of Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW i4 is significant goedkoper – begint al bij 58.600 € , terwijl Ferrari 849 Testarossa Roadster start bij 498.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 439.667 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i4 aanzienlijk meer bereik: tot 613 km, ongeveer 588 km meer dan Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 849 Testarossa Roadster veel meer vermogen – 1.050 pk tegenover 601 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 449 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 849 Testarossa Roadster significant sneller – 2,3 s tegenover 3,7 s voor BMW i4. Dat is een verschil van ongeveer 1,4 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BMW i4 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 849 Testarossa Roadster opvallend lichter – 1.660 kg tegenover 2.070 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 410 kg.
BMW i4 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.
detailsDe Ferrari Testarossa Roadster is een flamboyante open-uitvoering van een legendarische Italiaanse coupé, een auto die met zijn brede silhouet en gedurfde details alle aandacht opeist. Wie voor deze roadster kiest, kiest drama boven terughoudendheid: onmiskenbare uitstraling en een rijervaring die je niet snel vergeet.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.600 - 74.100 €
|
Prijs
498.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
514 - 613 km
|
Elektrische actieradius
25 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.070 - 2.285 kg
|
Leeggewicht
1.660 kg
|
|
Bagageruimte
470 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.852 mm
|
Breedte
1.999 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
286 - 601 pk
|
Vermogen pk
1.050 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
Vermogen kW
772 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ferrari
|