Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 8 Series Coupé vs Citroen Jumpy Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (625 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (106.800 € vs 38.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 8 Series Coupé of Citroen Jumpy Transporter.
BMW 8 Series Coupé vs Citroen Jumpy Transporter: de belangrijkste verschillen
8 Series Coupé
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen Jumpy Transporter is veel goedkoper – begint al bij 38.100 € , terwijl BMW 8 Series Coupé start bij 106.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 68.649 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen Jumpy Transporter verbruikt 6,2 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan BMW 8 Series Coupé (6,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Jumpy Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 8 Series Coupé veel meer vermogen – 625 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 445 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 8 Series Coupé aanzienlijk sneller – 3,2 s tegenover 12,1 s voor Citroen Jumpy Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 8,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 8 Series Coupé levert ruim meer koppel – 750 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
8 Series Coupé
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Transporter nauwelijks lichter – 1.722 kg tegenover 1.805 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 83 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 681 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 8 Series Coupé laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 106.800
BMW 8 Series Coupé
BMW 8 Series Coupé
Citroen Jumpy Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 8 Series Coupé
De BMW 8 Serie Coupé is een elegante, opwindende grand tourer die elke rit verandert in een klein evenement dankzij zijn strakke lijnen en gespierde houding. Binnen vind je een luxe cocon die comfortabel genoeg is voor dagelijks gebruik maar toch uitnodigt tot sportief sturen — perfect voor wie stijl en dynamiek wil combineren.
details
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
details
BMW 8 Series Coupé
Citroen Jumpy Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
106.800 - 188.500 €
|
Prijs
38.100 - 61.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Tankinhoud
66 - 68 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.805 - 2.085 kg
|
Leeggewicht
1.722 - 2.188 kg
|
|
Bagageruimte
420 - 440 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.851 - 5.098 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.902 - 1.943 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.346 - 1.420 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
370 - 545 kg
|
Laadvermogen
881 - 1.226 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
333 - 625 pk
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 5,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
245 - 460 kW
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.