Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 5 Series Touring vs Peugeot 508 SW vergelijking
Vergelijk prestaties (727 pk vs 360 pk), bagageruimte en prijs (62.300 € vs 54.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 5 Series Touring of Peugeot 508 SW.
BMW 5 Series Touring vs Peugeot 508 SW: de belangrijkste verschillen
5 Series Touring
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 508 SW is een beetje goedkoper – begint al bij 54.100 € , terwijl BMW 5 Series Touring start bij 62.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.236 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 SW verbruikt 1,7 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan BMW 5 Series Touring (2,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW 5 Series Touring significant meer bereik: tot 98 km, ongeveer 46 km meer dan Peugeot 508 SW.
508 SW
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 5 Series Touring significant meer vermogen – 727 pk tegenover 360 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 367 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 5 Series Touring significant sneller – 3,6 s tegenover 5,2 s voor Peugeot 508 SW. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 250 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 5 Series Touring levert significant meer koppel – 1.000 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 480 Nm.
5 Series Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 508 SW marginaal lichter – 1.846 kg tegenover 1.850 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 5 Series Touring minimaal meer ruimte – 570 L tegenover 530 L. Dat is een verschil van ongeveer 40 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot 508 SW marginaal meer ruimte – tot 1.780 L, ongeveer 80 L meer dan BMW 5 Series Touring.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 5 Series Touring zichtbaar meer laadvermogen – 620 kg tegenover 454 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 166 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 5 Series Touring is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 62.300
BMW 5 Series Touring
BMW 5 Series Touring
Peugeot 508 SW
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 5 Series Touring
De BMW 5-serie Touring is de volwassen, elegante stationwagon voor wie comfort en praktisch gebruik wil zonder in te leveren op rijplezier. Met een luxueus interieur, slimme laadruimteoplossingen en een dynamische wegligging is het de ideale reisgenoot voor lange afstanden en dagelijkse klusjes — en ja, hij ziet er ook nog eens scherp uit op de oprit.
details
Peugeot 508 SW
De Peugeot 508 SW is een stijlvolle en praktische stationwagon die opvalt met gespierde lijnen en een interieur dat aanvoelt als een klein luxe-salon. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met slimme, gebruiksvriendelijke details, waardoor hij perfect is voor wie veel wil meenemen zonder in te leveren op rijplezier — en gelukkig geen saaie gezinsauto wil.
details
BMW 5 Series Touring
Peugeot 508 SW
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.300 - 149.700 €
|
Prijs
54.100 - 73.300 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
65 - 98 km
|
Elektrische actieradius
46 - 52 km
|
|
Batterijcapaciteit
19 - 19,4 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.850 - 2.550 kg
|
Leeggewicht
1.846 - 1.967 kg
|
|
Bagageruimte
500 - 570 L
|
Bagageruimte
530 L
|
|
Lengte
5.060 mm
|
Lengte
4.778 mm
|
|
Breedte
1.900 - 1.970 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
1.515 mm
|
Hoogte
1.420 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.700 L
|
Maximale Bagageruimte
1.780 L
|
|
Laadvermogen
500 - 620 kg
|
Laadvermogen
373 - 454 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
197 - 727 pk
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 7,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
218 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
|
Koppel
330 - 1.000 Nm
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, C
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.