Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 5 Series Touring vs Peugeot 508 SW – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (727 pk vs 360 pk), bagageruimte en prijs (62300 € vs 54100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 5 Series Touring of Peugeot 508 SW.
5 Series Touring
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 508 SW heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 54100 € , terwijl de BMW 5 Series Touring start bij 62300 € . Dat is een verschil van ongeveer 8236 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 508 SW verbruikt 1.70 L en is daarmee opvallend zuiniger dan de BMW 5 Series Touring (2.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BMW 5 Series Touring overtuigend meer: hij haalt tot 98 km, ongeveer 46 km meer dan de Peugeot 508 SW.
508 SW
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 5 Series Touring een overtuigend voordeel – 727 pk tegenover 360 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 367 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 5 Series Touring overtuigend sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 5.20 s voor de Peugeot 508 SW. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 250 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 5 Series Touring trekt significant sterker met 1000 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 480 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
5 Series Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 508 SW bijna onmerkbaar lichter – 1846 kg tegenover 1850 kg. Het verschil is ongeveer 4 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW 5 Series Touring licht meer ruimte – 570 L tegenover 530 L. Dat is ongeveer 40 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 508 SW nauwelijks merkbaar beter – tot 1780 L, zo’n 80 L meer dan de BMW 5 Series Touring.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW 5 Series Touring herkenbaar – 620 kg tegenover 454 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 166 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 5 Series Touring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BMW 5 Series Touring
Peugeot 508 SW
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 62.300
BMW 5 Series Touring
BMW 5 Series Touring
De BMW 5-serie Touring is de volwassen, elegante stationwagon voor wie comfort en praktisch gebruik wil zonder in te leveren op rijplezier. Met een luxueus interieur, slimme laadruimteoplossingen en een dynamische wegligging is het de ideale reisgenoot voor lange afstanden en dagelijkse klusjes — en ja, hij ziet er ook nog eens scherp uit op de oprit.
details
Peugeot 508 SW
De Peugeot 508 SW is een stijlvolle en praktische stationwagon die opvalt met gespierde lijnen en een interieur dat aanvoelt als een klein luxe-salon. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met slimme, gebruiksvriendelijke details, waardoor hij perfect is voor wie veel wil meenemen zonder in te leveren op rijplezier — en gelukkig geen saaie gezinsauto wil.
details
BMW 5 Series Touring
Peugeot 508 SW
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62300 - 148900 €
|
Prijs
54100 - 73300 €
|
|
Verbruik L/100km
2.3 - 6.1 L
|
Verbruik L/100km
1.7 - 2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
66 - 98 km
|
Elektrische actieradius
46 - 52 km
|
|
Batterijcapaciteit
18.6 - 19.4 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1850 - 2550 kg
|
Leeggewicht
1846 - 1967 kg
|
|
Bagageruimte
500 - 570 L
|
Bagageruimte
530 L
|
|
Lengte
5060 - 5096 mm
|
Lengte
4778 mm
|
|
Breedte
1900 - 1970 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1515 - 1516 mm
|
Hoogte
1420 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1630 - 1700 L
|
Maximale Bagageruimte
1780 L
|
|
Laadvermogen
500 - 620 kg
|
Laadvermogen
373 - 454 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
197 - 727 pk
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 7.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.3 s
|
|
Maximale Snelheid
218 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/h
|
|
Koppel
330 - 1000 Nm
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
|
Motorinhoud
1995 - 4395 cm3
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijfopties biedt de BMW 5 Series Touring?
De BMW 5 Series Touring is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.