Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 5 Series Touring vs Peugeot 408 vergelijking
Vergelijk prestaties (727 pk vs 240 pk), bagageruimte en prijs (63.000 € vs 41.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 5 Series Touring of Peugeot 408.
BMW 5 Series Touring vs Peugeot 408: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
5 Series Touring
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 408 is veel goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl BMW 5 Series Touring start bij 63.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.384 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 5 Series Touring verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan Peugeot 408 (2,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 408 significant meer bereik: tot 456 km, ongeveer 358 km meer dan BMW 5 Series Touring.
408
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 5 Series Touring significant meer vermogen – 727 pk tegenover 240 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 487 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 5 Series Touring veel sneller – 3,6 s tegenover 7,2 s voor Peugeot 408. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 5 Series Touring levert ruim meer koppel – 1.000 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 640 Nm.
5 Series Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 408 een beetje lichter – 1.544 kg tegenover 1.850 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 306 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 5 Series Touring zichtbaar meer laadvermogen – 620 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 164 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 5 Series Touring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 63.000
BMW 5 Series Touring
BMW 5 Series Touring
Peugeot 408
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 5 Series Touring
De BMW 5-serie Touring is de volwassen, elegante stationwagon voor wie comfort en praktisch gebruik wil zonder in te leveren op rijplezier. Met een luxueus interieur, slimme laadruimteoplossingen en een dynamische wegligging is het de ideale reisgenoot voor lange afstanden en dagelijkse klusjes — en ja, hij ziet er ook nog eens scherp uit op de oprit.
details
Peugeot 408
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
BMW 5 Series Touring
Peugeot 408
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
63.000 - 149.700 €
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
65 - 98 km
|
Elektrische actieradius
79 - 456 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.850 - 2.550 kg
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
|
Bagageruimte
500 - 570 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 - 1.970 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
500 - 620 kg
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
197 - 727 pk
|
Vermogen pk
145 - 240 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 7,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
330 - 1.000 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
Vermogen kW
107 - 176 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, C
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.