VS

BMW 5 Series Touring vs Peugeot 308 – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (727 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (62300 € vs 34700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 5 Series Touring of Peugeot 308.

BMW 5 Series Touring

Peugeot 308

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

5 Series Touring

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Peugeot 308 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 34700 € , terwijl de BMW 5 Series Touring start bij 62300 € . Dat is een verschil van ongeveer 27647 €.

Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 2.30 L per 100 km – er is dus geen verschil.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot 308 beslissend meer: hij haalt tot 450 km, ongeveer 352 km meer dan de BMW 5 Series Touring.

308

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 5 Series Touring een overtuigend voordeel727 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 532 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 5 Series Touring beslissend sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 7.60 s voor de Peugeot 308. Dat is ongeveer 4 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de BMW 5 Series Touring bijna onmerkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Peugeot 308 stopt bij 225 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 5 Series Touring trekt overtuigend sterker met 1000 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 700 Nm.

5 Series Touring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 herkenbaar lichter – 1453 kg tegenover 1850 kg. Het verschil is ongeveer 397 kg.

Qua bagageruimte biedt de BMW 5 Series Touring herkenbaar meer ruimte – 570 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 158 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW 5 Series Touring duidelijk zichtbaar beter – tot 1700 L, zo’n 377 L meer dan de Peugeot 308.

Wat laadvermogen betreft wint de BMW 5 Series Touring in geringe mate – 620 kg tegenover 503 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 117 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW 5 Series Touring domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

BMW 5 Series Touring
Peugeot 308

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 62.300
5 Series Touring

BMW 5 Series Touring

  • Motortype : Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 197 - 727 pk
  • Verbruik L/100km : 2.3 - 6.1 L
  • Elektrische actieradius : 66 - 98 km

BMW 5 Series Touring

De BMW 5-serie Touring is de volwassen, elegante stationwagon voor wie comfort en praktisch gebruik wil zonder in te leveren op rijplezier. Met een luxueus interieur, slimme laadruimteoplossingen en een dynamische wegligging is het de ideale reisgenoot voor lange afstanden en dagelijkse klusjes — en ja, hij ziet er ook nog eens scherp uit op de oprit.

details

Peugeot 308

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.

details
BMW 5 Series Touring
Peugeot 308

Kosten en Verbruik

Prijs
62300 - 148900 €
Prijs
34700 - 50500 €
Verbruik L/100km
2.3 - 6.1 L
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
Elektrische actieradius
66 - 98 km
Elektrische actieradius
78 - 450 km
Batterijcapaciteit
18.6 - 19.4 kWh
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
CO2
53 - 157 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Tankinhoud
60 L
Tankinhoud
42 - 52 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1850 - 2550 kg
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
Bagageruimte
500 - 570 L
Bagageruimte
314 - 412 L
Lengte
5060 - 5096 mm
Lengte
4367 mm
Breedte
1900 - 1970 mm
Breedte
1852 mm
Hoogte
1515 - 1516 mm
Hoogte
1438 mm
Maximale Bagageruimte
1630 - 1700 L
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
Laadvermogen
500 - 620 kg
Laadvermogen
430 - 503 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
197 - 727 pk
Vermogen pk
131 - 195 pk
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 7.5 s
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
Maximale Snelheid
218 - 250 km/h
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
Koppel
330 - 1000 Nm
Koppel
230 - 300 Nm
Aantal Cilinders
4 - 8
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
145 - 535 kW
Vermogen kW
96 - 144 kW
Motorinhoud
1995 - 4395 cm3
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
E, F, C, B
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
Merk
BMW
Merk
Peugeot
Welke aandrijfopties biedt de BMW 5 Series Touring?

De BMW 5 Series Touring is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.