Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 5 Series Touring vs Mazda CX-80 vergelijking
Vergelijk prestaties (727 pk vs 327 pk), bagageruimte en prijs (62.300 € vs 58.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 5 Series Touring of Mazda CX-80.
5 Series Touring
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda CX-80 is marginaal goedkoper – begint al bij 58.500 € , terwijl BMW 5 Series Touring start bij 62.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.813 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 5 Series Touring verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Mazda CX-80 (4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW 5 Series Touring zichtbaar meer bereik: tot 98 km, ongeveer 38 km meer dan Mazda CX-80.
CX-80
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 5 Series Touring significant meer vermogen – 727 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 400 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 5 Series Touring ruim sneller – 3,6 s tegenover 6,8 s voor Mazda CX-80. Dat is een verschil van ongeveer 3,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 5 Series Touring levert veel meer koppel – 1.000 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
5 Series Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BMW 5 Series Touring iets lichter – 1.850 kg tegenover 2.131 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 281 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 5 Series Touring veel meer ruimte – 570 L tegenover 258 L. Dat is een verschil van ongeveer 312 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-80 marginaal meer laadvermogen – 650 kg tegenover 620 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 5 Series Touring domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 62.300
BMW 5 Series Touring
BMW 5 Series Touring
Mazda CX-80
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 5 Series Touring
De BMW 5-serie Touring is de volwassen, elegante stationwagon voor wie comfort en praktisch gebruik wil zonder in te leveren op rijplezier. Met een luxueus interieur, slimme laadruimteoplossingen en een dynamische wegligging is het de ideale reisgenoot voor lange afstanden en dagelijkse klusjes — en ja, hij ziet er ook nog eens scherp uit op de oprit.
details
Mazda CX-80
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
details
BMW 5 Series Touring
Mazda CX-80
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.300 - 149.700 €
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
65 - 98 km
|
Elektrische actieradius
60 km
|
|
Batterijcapaciteit
19 - 19,4 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.850 - 2.550 kg
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
|
Bagageruimte
500 - 570 L
|
Bagageruimte
258 L
|
|
Lengte
5.060 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 - 1.970 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
1.515 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.700 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
500 - 620 kg
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
197 - 727 pk
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 7,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
218 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
330 - 1.000 Nm
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, C
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.