Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs Peugeot 308 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (550 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (48700 € vs 34700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Touring of Peugeot 308.
3 Series Touring
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 308 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 34700 € , terwijl de BMW 3 Series Touring start bij 48700 € . Dat is een verschil van ongeveer 14022 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee licht zuiniger dan de BMW 3 Series Touring (2.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot 308 beslissend meer: hij haalt tot 450 km, ongeveer 353 km meer dan de BMW 3 Series Touring.
308
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 3 Series Touring een beslissend voordeel – 550 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 355 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 3 Series Touring duidelijk sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 7.60 s voor de Peugeot 308. Dat is ongeveer 4.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW 3 Series Touring minimaal voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Peugeot 308 stopt bij 225 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 3 Series Touring trekt duidelijk sterker met 700 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 400 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
3 Series Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 enigszins lichter – 1453 kg tegenover 1650 kg. Het verschil is ongeveer 197 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW 3 Series Touring in geringe mate meer ruimte – 500 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 88 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW 3 Series Touring in geringe mate beter – tot 1510 L, zo’n 187 L meer dan de Peugeot 308.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW 3 Series Touring nauwelijks merkbaar – 520 kg tegenover 503 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 17 kg.
Wie wint de race?
De BMW 3 Series Touring blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW 3 Series Touring de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 48.700
BMW 3 Series Touring
BMW 3 Series Touring
Peugeot 308
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 3 Series Touring
4.3 (1 Beoordelingen)
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
Peugeot 308
5 (1 Beoordelingen)
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
BMW 3 Series Touring
Peugeot 308
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48700 - 155500 €
|
Prijs
34700 - 50500 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrische actieradius
91 - 97 km
|
Elektrische actieradius
78 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
19.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
40 - 59 L
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1650 - 2025 kg
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
4713 - 4714 mm
|
Lengte
4367 mm
|
|
Breedte
1827 - 1918 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1440 - 1448 mm
|
Hoogte
1438 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1420 - 1510 L
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
|
Laadvermogen
405 - 520 kg
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 550 pk
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
213 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
110 - 405 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
1995 - 2998 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Peugeot
|
Is de BMW 3 Series Touring verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW 3 Series Touring wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.