Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs NIO ET5 Wagon vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (48.700 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Touring of NIO ET5 Wagon.
BMW 3 Series Touring vs NIO ET5 Wagon: de belangrijkste verschillen
3 Series Touring
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO ET5 Wagon is marginaal goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl BMW 3 Series Touring start bij 48.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 407 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 Wagon aanzienlijk meer bereik: tot 560 km, ongeveer 463 km meer dan BMW 3 Series Touring.
3 Series Touring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Touring marginaal meer vermogen – 530 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 40 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Touring een beetje sneller – 3,6 s tegenover 4 s voor NIO ET5 Wagon. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Qua topsnelheid ligt BMW 3 Series Touring enigszins duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl NIO ET5 Wagon stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 700 Nm.
3 Series Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW 3 Series Touring opvallend lichter – 1.650 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 615 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Touring nauwelijks meer ruimte – 500 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BMW 3 Series Touring lichtjes meer ruimte – tot 1.510 L, ongeveer 210 L meer dan NIO ET5 Wagon.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Touring enigszins meer laadvermogen – 520 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
BMW 3 Series Touring
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 3 Series Touring
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
BMW 3 Series Touring
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.700 - 109.000 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
91 - 97 km
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
19,5 kWh
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
40 - 59 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
4.713 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.440 - 1.448 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.420 - 1.510 L
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
430 - 520 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
213 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.