VS

BMW 3 Series Touring vs Dacia Duster vergelijking

Vergelijk prestaties (530 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (48.700 € vs 19.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Touring of Dacia Duster.

BMW 3 Series Touring vs Dacia Duster: de belangrijkste verschillen

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • ruim zuiniger
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
details

Dacia Duster

4,8 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • enigszins lichter
  • minimaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

3 Series Touring

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Dacia Duster is ruim goedkoper – begint al bij 19.300 € , terwijl BMW 3 Series Touring start bij 48.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 29.396 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Touring verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Dacia Duster (4,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 L/100km.

Duster

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Touring veel meer vermogen530 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 372 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Touring aanzienlijk sneller3,6 s tegenover 9,4 s voor Dacia Duster. Dat is een verschil van ongeveer 5,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Touring levert aanzienlijk meer koppel – 700 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 470 Nm.

3 Series Touring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Dacia Duster enigszins lichter – 1.377 kg tegenover 1.650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 273 kg.

Qua bagageruimte biedt Dacia Duster minimaal meer ruimte – 517 L tegenover 500 L. Dat is een verschil van ongeveer 17 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Touring iets meer laadvermogen – 520 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 67 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW 3 Series Touring laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 48.700
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Motortype : Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 150 - 530 pk
  • Verbruik L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Elektrische actieradius : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
Dacia Duster

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW 3 Series Touring

De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.

details

Dacia Duster

De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.

details
BMW 3 Series Touring
Dacia Duster

Kosten en Verbruik

Prijs
48.700 - 109.000 €
Prijs
19.300 - 29.600 €
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Verbruik L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
91 - 97 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
Leeggewicht
1.377 - 1.559 kg
Bagageruimte
410 - 500 L
Bagageruimte
348 - 517 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.827 - 1.903 mm
Breedte
1.813 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
430 - 520 kg
Laadvermogen
402 - 453 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 530 pk
Vermogen pk
115 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 11,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
250 - 700 Nm
Koppel
190 - 230 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
110 - 390 kW
Vermogen kW
84 - 116 kW
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
CO2-efficiëntieklasse
D, C
Merk
BMW
Merk
Dacia
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.