Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs Citroen Berlingo vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (48.700 € vs 24.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Touring of Citroen Berlingo.
3 Series Touring
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen Berlingo is ruim goedkoper – begint al bij 24.000 € , terwijl BMW 3 Series Touring start bij 48.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 24.668 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Touring verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Citroen Berlingo (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Berlingo ruim meer bereik: tot 343 km, ongeveer 246 km meer dan BMW 3 Series Touring.
Berlingo
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Touring ruim meer vermogen – 530 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 394 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Touring significant sneller – 3,6 s tegenover 11,2 s voor Citroen Berlingo. Dat is een verschil van ongeveer 7,6 s.
Qua topsnelheid ligt BMW 3 Series Touring ruim duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Citroen Berlingo stopt bij 132 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 118 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Touring levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 400 Nm.
3 Series Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Berlingo biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Berlingo minimaal lichter – 1.505 kg tegenover 1.650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 145 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Berlingo significant meer ruimte – 1.050 L tegenover 500 L. Dat is een verschil van ongeveer 550 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Berlingo zichtbaar meer laadvermogen – 840 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 320 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Touring laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.700
BMW 3 Series Touring
BMW 3 Series Touring
Citroen Berlingo
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 3 Series Touring
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
Citroen Berlingo
De Citroën Berlingo is een onverstoorbare pragmatische alleskunner die verrassend veel ruimte en flexibiliteit biedt voor gezin, klus of weekendtrip. Dankzij slimme opbergoplossingen en een ontspannen rijhouding voelt hij aan als een ruime vriend op wielen — ideaal als je comfort en gebruiksgemak belangrijker vindt dan poespas.
details
BMW 3 Series Touring
Citroen Berlingo
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.700 - 109.000 €
|
Prijs
24.000 - 41.200 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18 - 18,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
91 - 97 km
|
Elektrische actieradius
334 - 343 km
|
|
Batterijcapaciteit
19,5 kWh
|
Batterijcapaciteit
46 kWh
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Tankinhoud
40 - 59 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
1.505 - 1.922 kg
|
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
Bagageruimte
775 - 1.050 L
|
|
Lengte
4.713 mm
|
Lengte
4.403 - 4.753 mm
|
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.440 - 1.448 mm
|
Hoogte
1.844 - 1.849 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.420 - 1.510 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
430 - 520 kg
|
Laadvermogen
509 - 840 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,2 - 13,2 s
|
|
Maximale Snelheid
213 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
132 km/u
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.