VS

BMW 3 Series Saloon vs Peugeot Partner vergelijking

Vergelijk prestaties (530 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (47.400 € vs 31.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Saloon of Peugeot Partner.

BMW 3 Series Saloon vs Peugeot Partner: de belangrijkste verschillen

BMW 3 Series Saloon

  • significant meer vermogen
  • aanzienlijk zuiniger
  • veel sneller van 0–100 km/u
details

Peugeot Partner

  • veel goedkoper
  • significant meer elektrische actieradius
  • lichtjes lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

3 Series Saloon

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Peugeot Partner is veel goedkoper – begint al bij 31.000 € , terwijl BMW 3 Series Saloon start bij 47.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.407 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Saloon verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Peugeot Partner (5,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot Partner significant meer bereik: tot 354 km, ongeveer 253 km meer dan BMW 3 Series Saloon.

Partner

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Saloon significant meer vermogen530 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 394 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Saloon veel sneller3,5 s tegenover 11,2 s voor Peugeot Partner. Dat is een verschil van ongeveer 7,7 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Saloon levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 400 Nm.

3 Series Saloon

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: BMW 3 Series Saloon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.

Bij het leeggewicht is Peugeot Partner lichtjes lichter – 1.371 kg tegenover 1.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 204 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Partner opvallend meer laadvermogen – 781 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 286 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW 3 Series Saloon domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 47.400
3 Series Saloon

BMW 3 Series Saloon

  • Motortype Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 150 - 530 pk
  • Verbruik L/100km 2,4 - 10,1 L/100km
  • Elektrische actieradius 96 - 101 km
BMW 3 Series Saloon
Peugeot Partner

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW 3 Series Saloon

De BMW 3‑serie voelt als een scherpgeslepen rijdersauto met een vlotte mix van sportiviteit en dagelijks comfort, precies wat je wilt als autorijden nog steeds plezier moet geven. Binnen is het degelijk premium zonder te patserig te worden, waardoor hij zowel zakelijk als privé overtuigt — perfect voor wie graag sportief rijdt maar zijn koffiemok heel wil houden.

details

Peugeot Partner

De Peugeot Partner is een no-nonsense werkpaard dat moeiteloos schakelt tussen stadsritten en bouwplaatsbezoeken, met slimme laadoplossingen en een overzichtelijke cabine. Voor wie praktisch vervoer zoekt zonder franje biedt de Partner flink wat gebruiksgemak en verrassend comfortabel rijden — precies het type auto dat zegt ‘geen zorgen, ik regel het’.

details
BMW 3 Series Saloon
Peugeot Partner

Kosten en Verbruik

Prijs
47.400 - 109.400 €
Prijs
31.000 - 39.700 €
Verbruik L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Verbruik L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
17,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
96 - 101 km
Elektrische actieradius
354 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
54 - 227 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Sedan
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
5
Stoelen
3
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.575 - 1.960 kg
Leeggewicht
1.371 - 1.674 kg
Bagageruimte
375 - 480 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.827 - 1.903 mm
Breedte
1.848 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
405 - 495 kg
Laadvermogen
645 - 781 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 530 pk
Vermogen pk
102 - 136 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
11,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
250 - 700 Nm
Koppel
250 - 300 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
110 - 390 kW
Vermogen kW
75 - 100 kW
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
CO2-efficiëntieklasse
A, E
Merk
BMW
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.