Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Focus heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 32700 €, terwijl de BMW 2 Series start bij 47200 €. Dat is een verschil van ongeveer 14489 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de verbruikt en is daarmee zuiniger dan de (). Het verschil bedraagt ongeveer per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 2 Series een beslissend voordeel – 530 PK tegenover 280 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 250 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 2 Series overtuigend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.70 s voor de Ford Focus. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW 2 Series in geringe mate voor – hij haalt 302 km/h, terwijl de Ford Focus stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 52 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 2 Series trekt duidelijk zichtbaar sterker met 650 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 230 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Focus biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Focus enigszins lichter – 1330 kg tegenover 1560 kg. Het verschil is ongeveer 230 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus bijna onmerkbaar meer ruimte – 392 L tegenover 390 L. Dat is ongeveer 2 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus merkbaar – 560 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 160 kg.
De BMW 2 Series blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW 2 Series de meer complete allrounder.
De BMW 2 Serie voelt als een compact sportief visitekaartje: scherp stuurgedrag, elegante lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt voor zijn formaat. Wie met plezier wil rijden zonder in te leveren op dagelijks gebruik vindt hier een slimme en stijlvolle keuze — nerveus genoeg om te amuseren, degelijk genoeg om elke dag mee weg te lopen.
detailsDe Ford Focus voelt als een betrouwbare alleskunner die met vlotte wegligging en praktische bagageruimte elke rit aangenamer maakt. Voor wie zoekt naar een riant en plezierig inzetbare gezinsauto zonder poespas is de Focus een verstandige keuze die je niet snel zal vervelen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47200 - 123300 €
|
Prijs
32700 - 53900 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 10 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Tankinhoud
51 - 52 L
|
Tankinhoud
52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1560 - 1830 kg
|
Leeggewicht
1330 - 1529 kg
|
|
Bagageruimte
390 L
|
Bagageruimte
392 L
|
|
Lengte
4537 - 4587 mm
|
Lengte
4382 - 4397 mm
|
|
Breedte
1838 - 1887 mm
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
|
Hoogte
1390 - 1404 mm
|
Hoogte
1438 - 1482 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1354 L
|
|
Laadvermogen
350 - 400 kg
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
156 - 530 PK
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 11.8 s
|
|
Maximale Snelheid
224 - 302 km/h
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/h
|
|
Koppel
250 - 650 Nm
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
115 - 390 kW
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
|
Motorinhoud
1995 - 2998 cm3
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.