Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BMW 2 Series Active Tourer of VW T-Roc beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van de compacte MPV's en SUV's zijn de BMW 2er Active Tourer en de VW T-Roc twee sterke contenders die veel aandacht trekken. Beide modellen zijn vernieuwend in hun benadering van ruimte, prestaties en technologie. In dit artikel vergelijken we deze twee voertuigen op verschillende technische aspecten en innovaties.
De BMW 2er Active Tourer biedt een moderne MPV-structuur met een elegante uitstraling. Met een lengte van 4386 mm en een hoogte van 1576 mm biedt de Active Tourer een ruime cabine en een trunk capaciteit van 470 liter. Het interieur is premium afgewerkt met hoogwaardige materialen en een gebruiksvriendelijke lay-out van het infotainmentsysteem.
Aan de andere kant is de VW T-Roc een sportieve SUV die zich onderscheidt met zijn robuuste uitstraling en dynamisch ontwerp. Met een lengte tussen de 4236 mm en 4271 mm en een trunk capaciteit die varieert van 284 tot 445 liter, biedt de T-Roc voldoende ruimte voor een actieve levensstijl.
De BMW 2er Active Tourer heeft een breed scala aan motoropties, variërend van 122 tot 326 pk, en biedt verschillende aandrijvingen zoals voorwielaandrijving en vierwielaandrijving. De auto is beschikbaar met benzine- en dieselmotoren, evenals hybride opties waarbij de plug-in hybride een actieradius van 88 km op elektriciteit biedt.
Daarentegen biedt de VW T-Roc motorvarianten variërend van 115 tot 300 pk. De combinatie van manuele en automatische transmissies, inclusief een dubbele koppeling, zorgt voor een dynamische rijervaring. De T-Roc is ook beschikbaar met zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving, wat de veelzijdigheid vergroot.
Wat brandstofefficiëntie betreft, scoort de BMW 2er Active Tourer indrukwekkend met verbruiken vanaf 4,5 L/100 km voor de meest efficiënte modellen. De CO2-uitstoot varieert van 117 tot 140 g/km, afhankelijk van de motor.
De VW T-Roc heeft eveneens concurrerende cijfers met een verbruik tussen 4,7 en 8,5 L/100 km. De CO2-uitstoot van de T-Roc varieert van 125 tot 194 g/km, waardoor deze ook voldoet aan verschillende milieunormen.
De BMW 2er Active Tourer is uitgerust met de nieuwste technologieën, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem en driver-assistence functies zoals lane keep assist en adaptive cruise control. Deze innovaties maken het rijden niet alleen comfortabeler, maar ook veiliger.
De VW T-Roc beschikt ook over een scala aan technologische snufjes, waaronder een digitaal cockpit-display en een slimme toegangsmodule. Met de app-verbindingen is het mogelijk om de auto op afstand te bedienen, wat het gemak verhoogt voor de bestuurder.
In de directe vergelijking tussen de BMW 2er Active Tourer en de VW T-Roc blijkt dat beide voertuigen hun unieke eigenschappen en voordelen hebben. De 2er Active Tourer biedt een premium binnenruimte en geavanceerde hybride technologie, terwijl de T-Roc zich profileert als een sportieve en veelzijdige optie met een robuust SUV-ontwerp.
Uiteindelijk hangt de keuze tussen deze twee af van persoonlijke voorkeuren, waarbij rijervaring, ontwerp en technologische toepassingen bepalende factoren zijn. Beide modellen zijn uitstekend in hun categorie en blijven concurreren met de laatste innovaties in de autobezitmarkt.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW T-Roc heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 31600 €, terwijl de BMW 2 Series Active Tourer start bij 37400 €. Dat is een verschil van ongeveer 5784 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BMW 2 Series Active Tourer verbruikt 2.90 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de VW T-Roc (5.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 2 Series Active Tourer een beslissend voordeel – 326 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 176 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 2 Series Active Tourer overtuigend sneller – hij doet er 5.50 s over, tegenover 8.90 s voor de VW T-Roc. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW 2 Series Active Tourer een beetje voor – hij haalt 238 km/h, terwijl de VW T-Roc stopt bij 212 km/h. Het verschil is ongeveer 26 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 2 Series Active Tourer trekt beslissend sterker met 477 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 227 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW T-Roc licht lichter – 1465 kg tegenover 1545 kg. Het verschil is ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW T-Roc bijna onmerkbaar meer ruimte – 475 L tegenover 470 L. Dat is ongeveer 5 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW 2 Series Active Tourer nauwelijks merkbaar beter – tot 1455 L, zo’n 105 L meer dan de VW T-Roc.
Wat laadvermogen betreft wint de VW T-Roc nauwelijks merkbaar – 515 kg tegenover 505 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Over het geheel genomen toont de BMW 2 Series Active Tourer zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ BMW Group Press
De BMW 2 Serie Active Tourer is een slimme, praktische familiewagen die het luxe gevoel van BMW moeiteloos naar het dagelijkse leven brengt. Hij manoeuvreert vlot door druk stadsverkeer, heeft een slimme indeling en ziet er bovendien stijlvol genoeg uit om de buren een beetje jaloers te maken.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
De VW T‑Roc combineert scherpe lijnen met een vriendelijk gezicht, waardoor hij zowel op de parkeerplaats als op de boulevard opvalt. Binnen is hij praktisch en comfortabel, met genoeg slimme opties voor dagelijkse ritten en een rijgevoel dat uitnodigt tot nog een rondje — perfect voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37400 - 56900 €
|
Prijs
31600 - 45700 €
|
|
Verbruik L/100km
2.9 - 6.2 L
|
Verbruik L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
82 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
65 - 140 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
45 - 54 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
MPV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 5
|
|
Leeggewicht
1545 - 1920 kg
|
Leeggewicht
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageruimte
406 - 470 L
|
Bagageruimte
284 - 475 L
|
|
Lengte
4386 mm
|
Lengte
4271 - 4373 mm
|
|
Breedte
1824 mm
|
Breedte
1811 - 1828 mm
|
|
Hoogte
1576 mm
|
Hoogte
1527 - 1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1370 - 1455 L
|
Maximale Bagageruimte
1350 L
|
|
Laadvermogen
465 - 505 kg
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
122 - 326 PK
|
Vermogen PK
115 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 10.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
|
Maximale Snelheid
195 - 238 km/h
|
Maximale Snelheid
187 - 212 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
90 - 240 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España