Vergelijk prestaties (300 pk vs 8 pk), bagageruimte en prijs (34200 € vs 8100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 1 Series of Citroen Ami.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Ami heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 8100 € , terwijl de BMW 1 Series start bij 34200 € . Dat is een verschil van ongeveer 26040 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 1 Series een significant voordeel – 300 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 292 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 1 Series trekt significant sterker met 400 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 360 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de BMW 1 Series biedt duidelijk meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen Ami significant lichter – 470 kg tegenover 1465 kg. Het verschil is ongeveer 995 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW 1 Series overtuigend meer ruimte – 380 L tegenover 63 L. Dat is ongeveer 317 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW 1 Series significant – 510 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 280 kg.
Citroen Ami is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW 1 Serie rijdt als een kleiner broertje met grootse aspiraties: sportief, direct en verrassend volwassen voor dagelijks gebruik. Met een premium interieur en slimme indeling is het een ideale metgezel voor wie rijplezier wil zonder gedoe — kortom, plezier op wielen dat ook prima in de supermarkt past.
detailsDe Citroën Ami is een eigenzinnige stadsflitser die meer op een lifestyle-gadget lijkt dan op een gewone auto. Dankzij zijn miniatuurformaat en lage gebruikskosten is hij ideaal voor korte ritjes en wie geen zin heeft in parkeerstress, al moet je geen wilde snelwegritten verwachten.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34200 - 60600 €
|
Prijs
8100 - 9800 €
|
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
49 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1465 - 1625 kg
|
Leeggewicht
470 - 483 kg
|
|
Bagageruimte
300 - 380 L
|
Bagageruimte
63 L
|
|
Lengte
4361 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1800 mm
|
Breedte
1390 mm
|
|
Hoogte
1459 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1135 - 1200 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
475 - 510 kg
|
Laadvermogen
217 - 230 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 300 pk
|
Vermogen pk
8 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
210 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 400 Nm
|
Koppel
40 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 - 221 kW
|
Vermogen kW
6 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Citroen
|
De BMW 1 Series wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.