Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Land Rover Range Rover Sport – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (503 pk vs 635 pk), bagageruimte en prijs (77200 € vs 93200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Land Rover Range Rover Sport.
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Audi Q8 e-tron heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 77200 € , terwijl de Land Rover Range Rover Sport start bij 93200 € . Dat is een verschil van ongeveer 16066 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Audi Q8 e-tron duidelijk meer: hij haalt tot 595 km, ongeveer 477 km meer dan de Land Rover Range Rover Sport.
Range Rover Sport
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Land Rover Range Rover Sport een merkbaar voordeel – 635 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 132 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Land Rover Range Rover Sport een beetje sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.50 s voor de Audi Q8 e-tron. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Land Rover Range Rover Sport merkbaar voor – hij haalt 290 km/h, terwijl de Audi Q8 e-tron stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q8 e-tron trekt enigszins sterker met 973 Nm tegenover 800 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 173 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Land Rover Range Rover Sport bijna onmerkbaar lichter – 2390 kg tegenover 2585 kg. Het verschil is ongeveer 195 kg.
Qua bagageruimte biedt de Land Rover Range Rover Sport enigszins meer ruimte – 647 L tegenover 569 L. Dat is ongeveer 78 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q8 e-tron minimaal beter – tot 1637 L, zo’n 146 L meer dan de Land Rover Range Rover Sport.
Wat laadvermogen betreft wint de Land Rover Range Rover Sport opvallend – 830 kg tegenover 595 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 235 kg.
Wie wint de race?
De Audi Q8 e-tron blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q8 e-tron de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 77.200
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Land Rover Range Rover Sport
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
Land Rover Range Rover Sport
De Range Rover Sport combineert imposante aanwezigheid met verfijnde luxe, en maakt van elke rit — of het nu door druk stadsverkeer is of over ruw terrein — een comfortabele en zelfverzekerde ervaring. Wie op zoek is naar een auto die zowel status uitstraalt als echte capaciteiten buiten het asfalt heeft, krijgt met de Range Rover Sport veel ruimte, slimme features en een uiterlijk dat je buren gegarandeerd doet omkijken.
details
Audi Q8 e-tron
Land Rover Range Rover Sport
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77200 - 121900 €
|
Prijs
93200 - 208400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.7 - 11.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
116 - 118 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
61 - 266 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2585 - 2725 kg
|
Leeggewicht
2390 - 2810 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
647 L
|
|
Lengte
4915 mm
|
Lengte
4970 mm
|
|
Breedte
1937 - 1994 mm
|
Breedte
2043 mm
|
|
Hoogte
1617 - 1683 mm
|
Hoogte
1814 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1567 - 1637 L
|
Maximale Bagageruimte
1491 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
640 - 830 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
249 - 635 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.7 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
290 km/h
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
570 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
183 - 467 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2997 - 4395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Land Rover
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q8 e-tron?
De Audi Q8 e-tron wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.