Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BMW 5 Series Touring vergelijking
Vergelijk prestaties (503 pk vs 727 pk), bagageruimte en prijs (77.200 € vs 62.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of BMW 5 Series Touring.
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW 5 Series Touring is zichtbaar goedkoper – begint al bij 62.300 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.845 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q8 e-tron veel meer bereik: tot 595 km, ongeveer 497 km meer dan BMW 5 Series Touring.
5 Series Touring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 5 Series Touring duidelijk meer vermogen – 727 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 224 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 5 Series Touring merkbaar sneller – 3,6 s tegenover 4,5 s voor Audi Q8 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Qua topsnelheid ligt BMW 5 Series Touring enigszins duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Audi Q8 e-tron stopt bij 210 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 5 Series Touring levert minimaal meer koppel – 1.000 Nm tegenover 973 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 27 Nm.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW 5 Series Touring merkbaar lichter – 1.850 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 735 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 5 Series Touring marginaal meer ruimte – 570 L tegenover 569 L. Dat is een verschil van ongeveer 1 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BMW 5 Series Touring minimaal meer ruimte – tot 1.700 L, ongeveer 63 L meer dan Audi Q8 e-tron.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 5 Series Touring minimaal meer laadvermogen – 620 kg tegenover 595 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi Q8 e-tron domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 77.200
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
BMW 5 Series Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
BMW 5 Series Touring
De BMW 5-serie Touring is de volwassen, elegante stationwagon voor wie comfort en praktisch gebruik wil zonder in te leveren op rijplezier. Met een luxueus interieur, slimme laadruimteoplossingen en een dynamische wegligging is het de ideale reisgenoot voor lange afstanden en dagelijkse klusjes — en ja, hij ziet er ook nog eens scherp uit op de oprit.
details
Audi Q8 e-tron
BMW 5 Series Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77.200 - 121.900 €
|
Prijs
62.300 - 149.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
65 - 98 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
19 - 19,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
53 - 157 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leeggewicht
1.850 - 2.550 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
500 - 570 L
|
|
Lengte
4.915 mm
|
Lengte
5.060 mm
|
|
Breedte
1.937 - 1.994 mm
|
Breedte
1.900 - 1.970 mm
|
|
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
|
Hoogte
1.515 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
|
Maximale Bagageruimte
1.700 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
500 - 620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
197 - 727 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 7,5 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
218 - 250 km/u
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
330 - 1.000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.995 - 4.395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, C
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.