VS

Audi Q7 VS Mazda CX-80 – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Audi Q7 of de Mazda CX-80? We vergelijken prestaties (507 PK vs 327 PK), bagageruimte (887 L vs 258 L), verbruik (1.20 L vs 1.60 L) en natuurlijk de prijs (87000 € vs 57200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Audi Q7 (SUV) is uitgerust met een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Mazda CX-80 (SUV) heeft een Plug-in Hybride of Diesel Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Audi Q7 887 L, terwijl de Mazda CX-80 258 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 507 PK van de Audi Q7 of de 327 PK van de Mazda CX-80.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 1.20 L vs 1.60 L. De prijs begint bij 87000 € voor de Audi Q7 en 57200 € voor de Mazda CX-80.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

In de nieuwste vergelijking tussen de Audi Q7 en de Mazda CX-80 valt op dat de Q7 uitblinkt in luxe en technologische innovaties. Daartegenover biedt de CX-80 een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding met zijn efficiënte motoren en ruime interieur. Beide modellen hebben hun uniekheden, maar de keuze hangt af van persoonlijk voorkeur en budget.

Audi Q7

De Audi Q7 is een luxe SUV die comfort en prestaties moeiteloos combineert. Met zijn elegante design en ruime interieur biedt deze auto een optimale rijervaring voor zowel bestuurders als passagiers. Dankzij geavanceerde technologieën en veiligheidsvoorzieningen is de Q7 perfect voor lange ritten en stadsverkeer.

details

Mazda CX-80

De CX-80 is een opvallende nieuwe toevoeging aan het segment van de SUV's, en biedt een combinatie van stijlvolle uitstraling en praktische ruimte. Met zijn luxe interieur en geavanceerde technologieën, richt de auto zich op zowel comfort als functionaliteit voor moderne gezinnen. De verbeterde rijervaring maakt elke rit aangenaam, of je nu de stad doorkruist of een lange reis maakt.

details

De Strijd der SUV's: Audi Q7 versus Mazda CX-80

In de wereld van de luxe SUV's biedt de confrontatie tussen de Audi Q7 en de Mazda CX-80 een interessante vergelijking. Beide modellen uit 2024 presenteren indrukwekkende technische specificaties en innovatieve functies, maar welke van de twee biedt de beste combinatie van prestaties, efficiëntie en comfort?

Aandrijflijn en Prestaties

De Audi Q7 is beschikbaar met een verscheidenheid aan motoren, waaronder een diesel mild-hybride, een plug-in hybride, en krachtige benzinemotoren. Met vermogens variërend van 231 tot 507 pk en een maximaal koppel van 770 Nm, levert de Q7 sterke prestaties in alle varianten. De acceleratie van 0 naar 100 km/u varieert van 7,1 tot 4,1 seconden, afhankelijk van de motorkeuze, met een topsnelheid tot 250 km/u.

De Mazda CX-80 biedt daarentegen een plug-in hybride en een diesel mild-hybride als aandrijvingsopties, met vermogens van 254 of 327 pk. De CX-80 accelereert van 0 naar 100 km/u in respectievelijk 8,4 en 6,8 seconden, en heeft een topsnelheid van maximaal 219 km/u. Hoewel de CX-80 minder krachtig is dan de meeste Q7-varianten, biedt het toch indrukwekkende prestaties voor zijn segment.

Brandstofverbruik en Emissies

De Audi Q7 plug-in hybride blinkt uit met een brandstofverbruik van slechts 1,2 tot 1,3 liter per 100 km, en een volledig elektrische actieradius tot 84 km. De benzinemodellen verbruiken echter tot 12 liter per 100 km. De CO2-uitstoot varieert van 28 g/km tot 272 g/km, afhankelijk van de motoroptie.

De Mazda CX-80 plug-in hybride biedt een nog altijd indrukwekkend verbruik van 1,6 liter per 100 km met een elektrische actieradius van 60 km. De diesel variant verbruikt 5,7 liter per 100 km, met een CO2-uitstoot van respectievelijk 35 tot 148 g/km.

Interieur en Ruimte

Zowel de Audi Q7 als de Mazda CX-80 bieden plaats aan zeven passagiers, perfect voor grotere gezinnen. De Q7 biedt aanzienlijk meer bagageruimte met een koffervolume tot 887 liter, terwijl de CX-80 258 liter biedt, wat kan betekenen dat de Mazda op langere trips minder flexibel is als het op bagage aankomt.

De Audi Q7, met zijn grotere afmetingen van 5072 mm in lengte en 1970 mm in breedte, biedt een ruim interieur gekoppeld aan high-end afwerkingen en geavanceerde technologieën. De Mazda CX-80, met een lengte van 4995 mm en een breedte van 1890 mm, richt zich eveneens op comfort en een stijlvolle interieurindeling.

Conclusie

De keuze tussen de Audi Q7 en de Mazda CX-80 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De Q7 biedt een breder scala aan krachtige motoropties en een luxueuzere interieurruimte, terwijl de CX-80 een efficiëntere rijervaring biedt, met voldoende prestaties voor dagelijks gebruik. Beide modellen vertegenwoordigen een aantrekkelijk aanbod in het premium SUV-segment van 2024.

Audi Q7
Mazda CX-80
Q7
CX-80

Kosten en Verbruik

Prijs
87000 - 127100 €
Prijs
57200 - 72300 €
Verbruik L/100km
1.2 - 12 L
Verbruik L/100km
1.6 - 5.8 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
83 - 84 km
Elektrische Actieradius
61 km
Batterijcapaciteit
22 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
28 - 272 g/km
CO2
35 - 151 g/km
Tankinhoud
75 - 85 L
Tankinhoud
70 - 74 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5 - 7
Stoelen
7
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2055 - 2460 kg
Leeggewicht
2131 - 2240 kg
Bagageruimte
563 - 887 L
Bagageruimte
258 L
Lengte
5072 mm
Lengte
4995 mm
Breedte
1970 mm
Breedte
1890 mm
Hoogte
1703 - 1735 mm
Hoogte
1714 mm
Laadvermogen
640 - 885 kg
Laadvermogen
649 - 650 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen PK
231 - 507 PK
Vermogen PK
254 - 327 PK
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 7.1 s
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 8.4 s
Maximale Snelheid
226 - 250 km/h
Maximale Snelheid
195 - 219 km/h
Koppel
500 - 770 Nm
Koppel
500 - 550 Nm
Aantal Cilinders
6 - 8
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
170 - 373 kW
Vermogen kW
187 - 241 kW
Motorinhoud
2967 - 3996 cm3
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
G, B
CO2-efficiëntieklasse
B, E
Merk
Audi
Merk
Mazda

Audi Q7

De Audi Q7: Een Meesterwerk van Technologie en Luxe

De Audi Q7 heeft zich bewezen als een van de beste grote SUV's op de markt. Met zijn indrukwekkende prestaties, luxe interieur en geavanceerde technologieën, biedt deze auto een ongeëvenaarde rijervaring. In dit artikel verkennen we de technische aspecten en innovaties die de Audi Q7 onderscheiden van andere modellen in zijn segment.

Technische Specificaties en Motoren

De Audi Q7 is verkrijgbaar met verschillende motoren, die allemaal zijn uitgerust met de nieuwste MHEV-technologie (Mild Hybrid Electric Vehicle). Deze systemen helpen de efficiëntie te verbeteren en de uitstoot te verlagen zonder afbreuk te doen aan de prestaties. De modellen omvatten onder andere de Q7 45 TDI met 231 pk en de krachtigere Q7 50 TDI met 286 pk. Voor de liefhebbers van hybride voertuigen biedt Audi ook de Q7 55 TFSI e plug-in hybride met een gecombineerd vermogen van 394 pk.

Met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,6 seconden voor de Q7 SQ7, bewezen de kracht en stabiliteit van de Q7 op elk terrein. De topsnelheid varieert van 226 tot 250 km/u, afhankelijk van de motorconfiguratie.

Efficiëntie en Verbruik

Met een gemiddeld brandstofverbruik dat varieert van 7.8 liter tot 12 liter per 100 km, houdt de Q7 rekening met zowel prestatie als efficiëntie. De plug-in hybride versies bieden zelfs een elektrische actieradius tot 84 km, waardoor deze modellen ideaal zijn voor stedelijke ritten met minder emissie.

Innovaties in Comfort en Technologie

De Audi Q7 staat ook bekend om zijn luxe interieur en hightech innovaties. De centrale MMI-aanraakdisplay geeft toegang tot tal van voertuigfuncties, terwijl het Virtual Cockpit-systeem de rijinformatie op een digitale, aanpasbare manier presenteert. Met plaats voor 5 of 7 zitplaatsen, kunnen gezinnen en groepen gemakkelijk reizen met voldoende ruimte voor bagage.

Audi's geavanceerde beveiligings- en rijhulpsystemen, zoals Adaptive Cruise Control en Lane Assist, maken het rijden niet alleen comfortabeler, maar ook veiliger. Daarnaast zorgt de quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en stabiliteit op verschillende ondergronden.

Conclusie: De Ideale Keuze voor Luxe SUV Enthousiasten

De Audi Q7 is meer dan een gewone SUV; het is een technologische krachtpatser die met zijn innovatieve functies en krachtige motoren een statement maakt op de weg. Of u nu op zoek bent naar een gezinsauto of een luxe voertuig dat comfort en prestatie combineert, de Audi Q7 biedt het allemaal.

Met zijn variëteit aan motoren, indrukwekkende rijprestaties en een interieur dat gewaardeerd wordt door zowel chauffeurs als passagiers, blijft de Audi Q7 een topkeuze in de premium SUV-markt.

Mazda CX-80

Mazda heeft zijn nieuwste SUV, de CX-80, geïntroduceerd en het belooft een ware game-changer te worden in de drukke SUV-markt. Dit voertuig combineert stijl, kracht en geavanceerde technologieën om een ongeëvenaarde rijervaring te bieden. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties die de CX-80 zo speciaal maken.

Design en Comfort

De Mazda CX-80 is ontworpen met het kenmerkende Kodo design van Mazda, dat elegantie en dynamiek uitstraalt. Met een lengte van 4995 mm en een breedte van 1890 mm biedt deze SUV niet alleen een indrukwekkende uitstraling, maar ook een ruime cabine die comfortabel plaats biedt aan zeven inzittenden. De interieurs zijn luxueus afgewerkt, met hoogwaardige materialen en een scala aan moderne technologieën om elke rit aangenaam te maken.

Krachtige Motoroptimalisaties

De CX-80 is beschikbaar in verschillende modellen, waaronder de CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV en de CX-80 3.3 e-Skyactiv D Diesel. De 2.5 e-Skyactiv PHEV-plugin hybride levert een indrukwekkende 327 pk met een verbruik van slechts 1.6 L per 100 km en biedt een elektrische actieradius van 60 km. Aan de andere kant biedt de 3.3 e-Skyactiv D een krachtige 254 pk dieselmotor met een verbruik van 5.7 L, wat zorgt voor uitstekende prestaties en efficiëntie.

Geavanceerde Aandrijfsystemen

Een van de meest opvallende kenmerken van de CX-80 is het geavanceerde All-Wheel Drive-systeem dat naar behoren functioneert in diverse rijomstandigheden. Dit systeem versterkt de grip en stabiliteit, waardoor de bestuurder profiteert van een veiligere rijervaring, ongeacht het weer. Met automatische transmissies biedt de Mazda CX-80 een soepele en responsieve rijervaring, met soepel schakelen en een directe verbinding met de weg.

Innovatieve Technologie

De CX-80 is uitgerust met de nieuwste technologieën, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos verbinding maakt met smartphones via Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast zijn er tal van rijassistentiesystemen beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol, noodremassistentie en parkeerhulp, die samen zorgen voor verhoogd comfort en veiligheid op de weg.

Ecologische Innovaties

Naast prestaties en comfort, heeft Mazda ook aandacht besteed aan duurzaamheid. De modellen van de CX-80 zijn ontworpen om CO2-uitstoot te minimaliseren, met de PHEV-uitvoering die een efficiëntieklasse B heeft en een uitstoot van slechts 35 g/km. Dit maakt niet alleen een positieve impact op het milieu, maar helpt ook de operationele kosten voor de bestuurder te verlagen.

Conclusie

De Mazda CX-80 is een krachtige en luxe SUV die perfect aansluit bij de behoeften van moderne bestuurders. Met zijn indrukwekkende motoren, innovatieve technologieën en duurzame benadering, biedt het een unieke mix van prestaties en efficiëntie. Of je nu op zoek bent naar een gezinsauto of een voertuig voor avontuurlijke ritten, de CX-80 is zeker een overweging waard.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.