Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Toyota Mirai – Welke auto is de betere deal?
e-tron GT
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota Mirai heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 69600 €, terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 €. Dat is een verschil van ongeveer 41089 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota Mirai minimaal meer: hij haalt tot 650 km, ongeveer 33 km meer dan de Audi e-tron GT.
Mirai
@ Toyota Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een overtuigend voordeel – 843 PK tegenover 182 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 661 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT overtuigend sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 9.20 s voor de Toyota Mirai. Dat is ongeveer 6.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi e-tron GT opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Toyota Mirai stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 75 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt duidelijk sterker met 1027 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 727 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Toyota Mirai biedt iets meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Mirai herkenbaar lichter – 1900 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 455 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi e-tron GT duidelijk zichtbaar meer ruimte – 405 L tegenover 300 L. Dat is ongeveer 105 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Mirai minimaal – 515 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Wie wint de race?
De Audi e-tron GT blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi e-tron GT de meer complete allrounder.
Audi e-tron GT
Toyota Mirai
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 110.700
@ Audi AG
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Toyota Mirai
De Toyota Mirai voelt aan als de toekomst op wielen: strak gelijnd, verrassend comfortabel en gebouwd rond een schone aandrijftechniek die alleen waterdamp als bijproduct achterlaat. Voor wie elektrisch rijden wil zonder bereikangst is de Mirai een volwassen, praktisch inzetbare keuze met een gebruiksvriendelijk interieur, en hij maakt indruk als milieubewuste keuze met een knipoog naar de toekomst.
details
@ Toyota Motor Corporation
Audi e-tron GT
Toyota Mirai
|
@ Audi AG
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
69600 - 79100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische Actieradius
650 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
5 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1900 - 1930 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
300 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4975 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1885 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
485 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Waterstof
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
592 - 843 PK
|
Vermogen PK
182 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.20 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
430 - 620 kW
|
Vermogen kW
134 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2021 - 2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Toyota
|
Is de Audi e-tron GT verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.