Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Opel Vivaro vergelijking
Vergelijk prestaties (843 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 39.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Opel Vivaro.
Audi e-tron GT vs Opel Vivaro: de belangrijkste verschillen
e-tron GT
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Opel Vivaro is significant goedkoper – begint al bij 39.400 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 71.344 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi e-tron GT het voordeel: met 17,9 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Opel Vivaro, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi e-tron GT ruim meer bereik: tot 617 km, ongeveer 267 km meer dan Opel Vivaro.
Vivaro
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT significant meer vermogen – 843 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 663 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT significant sneller – 2,9 s tegenover 10,6 s voor Opel Vivaro. Dat is een verschil van ongeveer 7,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert aanzienlijk meer koppel – 1.027 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 627 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Opel Vivaro biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Opel Vivaro zichtbaar lichter – 1.722 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 633 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Vivaro ruim meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 741 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Opel Vivaro
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Opel Vivaro
De Opel Vivaro voelt als een no-nonsense werkpaard dat toch prettig met je meereist: slim ingedeeld, royaal van binnen en gebouwd om dagelijkse klusjes moeiteloos te klaren. Voor wie zakelijk serieus is maar niet zonder comfort wil, is het een praktische en betrouwbare metgezel die minder schreeuwt en meer doet.
details
Audi e-tron GT
Opel Vivaro
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
Prijs
39.400 - 54.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,2 - 7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
222 - 350 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
3 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leeggewicht
1.722 - 2.241 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.964 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
872 - 1.226 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 14,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Opel
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.