Twee auto’s, één duel: Audi e-tron GT neemt het op tegen Mercedes EQS SUV.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik: Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Audi e-tron GT heeft een gering prijsvoordeel – hij start al bij 110700 €, terwijl de Mercedes EQS SUV begint bij 112700 €. Het prijsverschil bedraagt ongeveer 1933 €.
Bij het stroomverbruik heeft de Audi e-tron GT het voordeel: met 17.90 kWh per 100 km is hij slechts licht efficiënter dan de Mercedes EQS SUV (19.60 kWh). Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 kWh.
Qua actieradius doet de Mercedes EQS SUV het enigszins beter – tot 695 km, ongeveer 78 km meer dan de Audi e-tron GT.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
In motorvermogen heeft de Audi e-tron GT duidelijk de overhand – 843 PK tegenover 658 PK. Dat is een plus van ongeveer 185 PK.
In de sprint van 0–100 km/u heeft de Audi e-tron GT een overtuigend voorsprong – 2.90 s tegenover 4.40 s voor de Mercedes EQS SUV. Het verschil is ongeveer 1.50 s.
Qua topsnelheid ligt de Audi e-tron GT licht voor – 250 km/h tegenover 210 km/h. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/h.
Ook in koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt minimaal krachtiger door met 1027 Nm tegenover 950 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 77 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Mercedes EQS SUV biedt een beetje meer zitplekken – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Audi e-tron GT iets lichter – 2355 kg tegenover 2695 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 340 kg.
In bagageruimte heeft de Mercedes EQS SUV de overhand – 645 L tegenover 405 L. Het verschil bedraagt ongeveer 240 L liter.
Ook in laadvermogen heeft de Mercedes EQS SUV een enigszins voordeel – 570 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Onze conclusie: de Audi e-tron GT is wint dankzij een evenwichtiger totaalpakket en wordt daarmee onze DriveDuel Champion!
Audi e-tron GT is de beste allrounder in deze vergelijking.
De Audi e-tron GT is een prachtige elektrische sportwagen die het beste van zowel luxe als prestaties biedt. Met zijn gestroomlijnde ontwerp en krachtige aandrijflijn zorgt deze auto voor een onvergetelijke rijervaring. De combinatie van geavanceerde technologie en een interieur van hoogwaardige materialen maakt de e-tron GT een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van duurzame mobiliteit.
detailsDe EQS SUV is de elegante toekomst van luxe elektrische voertuigen, waarbij comfort en technologie naadloos samenkomen. Met zijn stijlvolle design en ruime interieur biedt deze SUV een indrukwekkende rijervaring, perfect voor zowel stadsritten als lange afstanden. Bovendien zorgt de geavanceerde technologie ervoor dat bestuurders en passagiers zich op hun gemak voelen, terwijl ze genieten van de voordelen van een elektrisch voertuig.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
112700 - 251600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische Actieradius
615 - 695 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
108.4 - 118 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2695 - 3075 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
440 - 645 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
5125 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1959 - 2034 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1718 - 1721 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2100 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
425 - 570 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
592 - 843 PK
|
Vermogen PK
360 - 658 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 6.8 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
210 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
568 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
430 - 620 kW
|
Vermogen kW
265 - 484 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Verfügbar ist der Audi e-tron GT als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.