Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Mercedes CLA Shooting Brake vergelijking
Vergelijk prestaties (843 pk vs 354 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 48.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Mercedes CLA Shooting Brake.
Audi e-tron GT vs Mercedes CLA Shooting Brake: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
e-tron GT
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes CLA Shooting Brake is veel goedkoper – begint al bij 48.400 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 62.318 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes CLA Shooting Brake het voordeel: met 12,7 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Audi e-tron GT, dat 17,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes CLA Shooting Brake iets meer bereik: tot 768 km, ongeveer 151 km meer dan Audi e-tron GT.
CLA Shooting Brake
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT aanzienlijk meer vermogen – 843 pk tegenover 354 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 489 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT aanzienlijk sneller – 2,9 s tegenover 5 s voor Mercedes CLA Shooting Brake. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert significant meer koppel – 1.027 Nm tegenover 515 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 512 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Mercedes CLA Shooting Brake biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Mercedes CLA Shooting Brake zichtbaar lichter – 1.710 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 645 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes CLA Shooting Brake iets meer ruimte – 455 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi e-tron GT marginaal meer laadvermogen – 485 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes CLA Shooting Brake ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.400
Mercedes CLA Shooting Brake
Audi e-tron GT
Mercedes CLA Shooting Brake
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Mercedes CLA Shooting Brake
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
Audi e-tron GT
Mercedes CLA Shooting Brake
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
Prijs
48.400 - 72.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
525 - 768 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 2.155 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
455 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.964 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
430 - 460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
156 - 354 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
Koppel
280 - 515 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
115 - 260 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.