Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Hyundai IONIQ 6 – Welke auto is de betere deal?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Audi e-tron GT of Hyundai IONIQ 6?
e-tron GT
@ audi-mediacenter.com
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai IONIQ 6 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 44600 €, terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 €. Dat is een verschil van ongeveer 66093 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai IONIQ 6 het voordeel: met 13.90 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Audi e-tron GT, die 17.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi e-tron GT licht meer: hij haalt tot 617 km, ongeveer 3 km meer dan de Hyundai IONIQ 6.
IONIQ 6
@ hyundai.news
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een opvallend voordeel – 843 PK tegenover 650 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 193 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT enigszins sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 3.20 s voor de Hyundai IONIQ 6. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 6 licht voor – hij haalt 257 km/h, terwijl de Audi e-tron GT stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 7 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt duidelijk zichtbaar sterker met 1027 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 257 Nm.
e-tron GT
@ audi-mediacenter.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Hyundai IONIQ 6 biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 6 duidelijk zichtbaar lichter – 1850 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 505 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi e-tron GT licht meer ruimte – 405 L tegenover 401 L. Dat is ongeveer 4 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi e-tron GT enigszins – 485 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Hyundai IONIQ 6 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 44.600
Hyundai IONIQ 6
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT is een prachtige elektrische sportwagen die het beste van zowel luxe als prestaties biedt. Met zijn gestroomlijnde ontwerp en krachtige aandrijflijn zorgt deze auto voor een onvergetelijke rijervaring. De combinatie van geavanceerde technologie en een interieur van hoogwaardige materialen maakt de e-tron GT een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van duurzame mobiliteit.
details
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
Hyundai IONIQ 6
De IONIQ 6 is de nieuwste elektrische sedan die de aandacht trekt met zijn gestroomlijnde design en innovatieve technologie. Deze auto belooft niet alleen een indrukwekkende actieradius, maar ook een comfortabele rijervaring, perfect voor zowel stadsritten als lange ritten. Met zijn futuristische interieur en geavanceerde connectiviteitsopties is de IONIQ 6 een echte aanrader voor iedereen die duurzaamheid en stijl waardeert.
details
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
Audi e-tron GT
Hyundai IONIQ 6
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
44600 - 76300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische Actieradius
429 - 614 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
53 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1850 - 2095 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
401 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4855 - 4935 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1880 - 1940 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1495 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
425 - 430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
592 - 843 PK
|
Vermogen PK
151 - 650 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 8.8 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 257 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
430 - 620 kW
|
Vermogen kW
111 - 478 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Hyundai
|
Gibt es den Audi e-tron GT mit verschiedenen Antrieben?
Verfügbar ist der Audi e-tron GT als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.