Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi A6 e-tron Sportback vs Mitsubishi Eclipse Cross vergelijking
Vergelijk prestaties (551 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (63.900 € vs 48.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 e-tron Sportback of Mitsubishi Eclipse Cross.
Audi A6 e-tron Sportback vs Mitsubishi Eclipse Cross: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
A6 e-tron Sportback
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mitsubishi Eclipse Cross is merkbaar goedkoper – begint al bij 48.800 € , terwijl Audi A6 e-tron Sportback start bij 63.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.059 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi A6 e-tron Sportback het voordeel: met 13,7 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Mitsubishi Eclipse Cross, dat 16,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi A6 e-tron Sportback iets meer bereik: tot 754 km, ongeveer 127 km meer dan Mitsubishi Eclipse Cross.
Eclipse Cross
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 e-tron Sportback significant meer vermogen – 551 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 333 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi A6 e-tron Sportback aanzienlijk sneller – 3,9 s tegenover 7,9 s voor Mitsubishi Eclipse Cross. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 e-tron Sportback levert significant meer koppel – 855 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 555 Nm.
A6 e-tron Sportback
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mitsubishi Eclipse Cross lichtjes lichter – 1.922 kg tegenover 2.175 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 253 kg.
Qua bagageruimte biedt Mitsubishi Eclipse Cross nauwelijks meer ruimte – 545 L tegenover 502 L. Dat is een verschil van ongeveer 43 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi A6 e-tron Sportback iets meer laadvermogen – 500 kg tegenover 413 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 87 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi A6 e-tron Sportback overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 63.900
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback
Mitsubishi Eclipse Cross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi A6 e-tron Sportback
De Audi A6 e-tron Sportback is een elegante, coupéachtige elektrische zakenauto die stijl en praktisch gebruik moeiteloos mengt, en daarmee een duidelijke indruk maakt zonder opschepperij. Voor wie comfort, een rustige cabine en moderne snufjes belangrijk vindt, voelt dit model als een slimme, vlot aangeklede keuze — en ja, hij rijdt verrassend prettig zonder dat je elke rit tot een laadavontuur maakt.
details
Mitsubishi Eclipse Cross
De Mitsubishi Eclipse Cross trekt met zijn uitgesproken lijnen en coupéachtige daklijn direct de aandacht, maar biedt toch de praktische ruimte en het overzicht waar je een SUV voor koopt. Hij rijdt vlot en comfortabel in het dagelijks verkeer, heeft slimme uitrusting voor dagelijks gemak en is een verstandige keuze voor wie iets wil dat opvalt zonder gedoe.
details
Audi A6 e-tron Sportback
Mitsubishi Eclipse Cross
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
63.900 - 117.100 €
|
Prijs
48.800 - 57.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
572 - 754 km
|
Elektrische actieradius
615 - 627 km
|
|
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.175 - 2.400 kg
|
Leeggewicht
1.922 - 1.950 kg
|
|
Bagageruimte
502 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
4.928 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.923 mm
|
Breedte
1.908 mm
|
|
Hoogte
1.465 - 1.487 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.330 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
470 - 500 kg
|
Laadvermogen
385 - 413 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
326 - 551 pk
|
Vermogen pk
218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
435 - 855 Nm
|
Koppel
300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
240 - 405 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mitsubishi
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.