Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi A6 e-tron Avant vs Porsche Taycan Wagon – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
A6 e-tron Avant
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Audi A6 e-tron Avant heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 65500 €, terwijl de Porsche Taycan Wagon start bij 105200 €. Dat is een verschil van ongeveer 39706 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi A6 e-tron Avant het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Porsche Taycan Wagon, die 17.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi A6 e-tron Avant nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 716 km, ongeveer 64 km meer dan de Porsche Taycan Wagon.
Taycan Wagon
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Taycan Wagon een significant voordeel – 952 PK tegenover 551 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 401 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Taycan Wagon significant sneller – hij doet er 2.40 s over, tegenover 3.90 s voor de Audi A6 e-tron Avant. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Taycan Wagon minimaal voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de Audi A6 e-tron Avant stopt bij 240 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Taycan Wagon trekt opvallend sterker met 1110 Nm tegenover 855 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 255 Nm.
A6 e-tron Avant
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Audi A6 e-tron Avant biedt iets meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Audi A6 e-tron Avant licht lichter – 2185 kg tegenover 2190 kg. Het verschil is ongeveer 5 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi A6 e-tron Avant enigszins meer ruimte – 502 L tegenover 446 L. Dat is ongeveer 56 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi A6 e-tron Avant in geringe mate beter – tot 1422 L, zo’n 210 L meer dan de Porsche Taycan Wagon.
Wat laadvermogen betreft wint de Porsche Taycan Wagon een beetje – 605 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
Wie wint de race?
De Porsche Taycan Wagon blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Porsche Taycan Wagon de meer complete allrounder.
Audi A6 e-tron Avant
Porsche Taycan Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 105.200
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche Taycan Wagon
Audi A6 e-tron Avant
1 (1 Beoordelingen)
De Audi A6 e-tron Avant voelt als een elektrische zakenwagen voor mensen die niet willen inleveren op stijl of comfort. Ruim, verfijnd en met die strakke lichtgrafiek oogt hij alsof hij de toekomst al heeft ingeparkeerd — een slimme keuze voor wie luxe en praktisch vervoer wil combineren.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Porsche Taycan Wagon
De Porsche Taycan Cross Turismo brengt het sportieve karakter van een Porsche samen met de praktische allure van een stationwagen, perfect voor wie dynamiek en dagelijks gebruik wil combineren. Met zijn robuuste uitstraling, extra bagageruimte en typische rijbeleving voelt hij aan als een sportieve daily die geen concessies doet aan emotie of bruikbaarheid.
details
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Audi A6 e-tron Avant
Porsche Taycan Wagon
|
@ Audi AG
|
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65500 - 118800 €
|
Prijs
105200 - 216000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 17 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 19 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
539 - 716 km
|
Elektrische Actieradius
537 - 652 km
|
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
82.3 - 97 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2185 - 2410 kg
|
Leeggewicht
2190 - 2400 kg
|
|
Bagageruimte
502 L
|
Bagageruimte
405 - 446 L
|
|
Lengte
4928 mm
|
Lengte
4962 - 4974 mm
|
|
Breedte
1923 mm
|
Breedte
1966 - 1967 mm
|
|
Hoogte
1504 - 1527 mm
|
Hoogte
1388 - 1412 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1422 L
|
Maximale Bagageruimte
1171 - 1212 L
|
|
Laadvermogen
470 - 500 kg
|
Laadvermogen
475 - 605 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
326 - 551 PK
|
Vermogen PK
408 - 952 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.4 - 4.8 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 240 km/h
|
Maximale Snelheid
220 - 260 km/h
|
|
Koppel
435 - 855 Nm
|
Koppel
410 - 1110 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
240 - 405 kW
|
Vermogen kW
300 - 700 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Porsche
|
Welke aandrijfopties biedt de Audi A6 e-tron Avant?
De Audi A6 e-tron Avant is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.