VS

Audi A6 e-tron Avant vs Polestar 4 vergelijking

Vergelijk prestaties (551 pk vs 544 pk), bagageruimte en prijs (65.500 € vs 62.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 e-tron Avant of Polestar 4.

Audi A6 e-tron Avant vs Polestar 4: de belangrijkste verschillen

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal meer vermogen
  • zichtbaar zuiniger
  • enigszins meer elektrische actieradius
  • minimaal lichter

Polestar 4

4,8 (8 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • marginaal meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

A6 e-tron Avant

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Polestar 4 is minimaal goedkoper – begint al bij 62.900 € , terwijl Audi A6 e-tron Avant start bij 65.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.593 €.

Bij het stroomverbruik heeft Audi A6 e-tron Avant het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Polestar 4, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi A6 e-tron Avant enigszins meer bereik: tot 716 km, ongeveer 96 km meer dan Polestar 4.

4

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 e-tron Avant minimaal meer vermogen551 pk tegenover 544 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 7 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 4 minimaal sneller3,8 s tegenover 3,9 s voor Audi A6 e-tron Avant. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.

Qua topsnelheid ligt Audi A6 e-tron Avant lichtjes duidelijk voor – hij haalt 240 km/u, terwijl Polestar 4 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 e-tron Avant levert lichtjes meer koppel – 855 Nm tegenover 686 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 169 Nm.

A6 e-tron Avant

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Audi A6 e-tron Avant minimaal lichter – 2.185 kg tegenover 2.230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.

Qua bagageruimte biedt Polestar 4 marginaal meer ruimte – 526 L tegenover 502 L. Dat is een verschil van ongeveer 24 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Polestar 4 marginaal meer ruimte – tot 1.536 L, ongeveer 114 L meer dan Audi A6 e-tron Avant.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi A6 e-tron Avant minimaal meer laadvermogen – 500 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi A6 e-tron Avant overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 65.500
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 326 - 551 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14,8 - 17 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 539 - 716 km
Audi A6 e-tron Avant
Polestar 4

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi A6 e-tron Avant

De Audi A6 e-tron Avant voelt als een elektrische zakenwagen voor mensen die niet willen inleveren op stijl of comfort. Ruim, verfijnd en met die strakke lichtgrafiek oogt hij alsof hij de toekomst al heeft ingeparkeerd — een slimme keuze voor wie luxe en praktisch vervoer wil combineren.

details

Polestar 4

De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.

details
Audi A6 e-tron Avant
Polestar 4

Kosten en Verbruik

Prijs
65.500 - 118.800 €
Prijs
62.900 - 71.100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
539 - 716 km
Elektrische actieradius
590 - 620 km
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
Batterijcapaciteit
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2.185 - 2.410 kg
Leeggewicht
2.230 - 2.355 kg
Bagageruimte
502 L
Bagageruimte
526 L
Lengte
4.928 mm
Lengte
4.840 mm
Breedte
1.923 mm
Breedte
2.008 mm
Hoogte
1.504 - 1.527 mm
Hoogte
1.534 mm
Maximale Bagageruimte
1.422 L
Maximale Bagageruimte
1.536 L
Laadvermogen
470 - 500 kg
Laadvermogen
455 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
326 - 551 pk
Vermogen pk
272 - 544 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6 s
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,1 s
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
Maximale Snelheid
200 km/u
Koppel
435 - 855 Nm
Koppel
343 - 686 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
240 - 405 kW
Vermogen kW
200 - 400 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024
Bouwjaar
2.024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
Polestar
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.