Vergelijk prestaties (367 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (59.000 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 Avant of NIO EL8.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Audi A6 Avant is veel goedkoper – begint al bij 59.000 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 25.319 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL8 aanzienlijk meer bereik: tot 510 km, ongeveer 409 km meer dan Audi A6 Avant.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 veel meer vermogen – 653 pk tegenover 367 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 286 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 enigszins sneller – 4,1 s tegenover 4,7 s voor Audi A6 Avant. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert opvallend meer koppel – 850 Nm tegenover 580 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 270 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Audi A6 Avant significant lichter – 1.865 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 748 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi A6 Avant veel meer ruimte – 503 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 238 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 nauwelijks meer laadvermogen – 577 kg tegenover 570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 7 kg.
NIO EL8 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Audi A6 Avant verenigt zakelijke elegantie met praktische ruimtelijkheid en rijdt met de gedisciplineerde precisie van een goedgetimede zakenpartner. Voor wie comfortabel reizen, luxe afwerking en een riante laadruimte belangrijk zijn, is dit een no-nonsense keuze die stijl en nut moeiteloos combineert.
detailsDe NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.000 - 83.300 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2,3 - 7,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
94 - 101 km
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.865 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
404 - 503 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
535 - 570 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 367 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 8,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
340 - 580 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 270 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 - 2.995 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
NIO
|