Vergelijk prestaties (639 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (49.400 € vs 67.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A5 Avant of Toyota Proace Max.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Audi A5 Avant is merkbaar goedkoper – begint al bij 49.400 € , terwijl Toyota Proace Max start bij 67.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.177 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace Max aanzienlijk meer bereik: tot 424 km, ongeveer 316 km meer dan Audi A5 Avant.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A5 Avant aanzienlijk meer vermogen – 639 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 360 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A5 Avant levert veel meer koppel – 825 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 415 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Audi A5 Avant biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Audi A5 Avant ruim lichter – 1.785 kg tegenover 2.790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.005 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Max ruim meer laadvermogen – 1.460 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 925 kg.
Audi A5 Avant verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi A5 Avant combineert elegante coupélijnen met de praktische bagageruimte van een stationwagon, waardoor hij er stijlvol uitziet zonder aan dagelijks nut in te boeten. Het interieur voelt premium aan en rijdt ontspannen maar met voldoende pit om van elke rit plezier te maken — kortom een slimme keuze voor wie design en gebruiksgemak wil.
detailsDe Toyota Proace Max is een werkpaard met flair: ruim, degelijk en gemaakt om elke klus zonder gedoe te klaren. Voor wie praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan poespas is dit een verstandige keuze die bovendien prettig en comfortabel rijdt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.400 - 109.700 €
|
Prijs
67.500 - 72.300 €
|
|
Verbruik L/100km
2,1 - 7,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
83 - 108 km
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
47 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.785 - 2.445 kg
|
Leeggewicht
2.790 kg
|
|
Bagageruimte
361 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.860 - 1.952 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
480 - 535 kg
|
Laadvermogen
710 - 1.460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 639 pk
|
Vermogen pk
279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
280 - 825 Nm
|
Koppel
410 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 470 kW
|
Vermogen kW
205 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 - 2.995 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Toyota
|