Welk model is de betere keuze – de Audi A5 Avant of de Maserati Ghibli? We vergelijken prestaties (367 PK vs 430 PK), bagageruimte (476 L vs 500 L), verbruik (2.10 L vs 8.60 L) en natuurlijk de prijs (48700 € vs 109300 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Audi A5 Avant (Stationwagen) is uitgerust met een Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Maserati Ghibli (Sedan) heeft een Benzine Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Audi A5 Avant 476 L, terwijl de Maserati Ghibli 500 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 367 PK van de Audi A5 Avant of de 430 PK van de Maserati Ghibli.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 2.10 L vs 8.60 L. De prijs begint bij 48700 € voor de Audi A5 Avant en 109300 € voor de Maserati Ghibli.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Audi A5 Avant is een prachtige combinatie van stijl en functionaliteit, met een elegant design dat zowel sportief als praktisch is. Dit model biedt een comfortabele rijervaring, terwijl de ruime laadcapaciteit ideaal is voor zowel dagelijkse ritten als lange reizen. Daarnaast zorgt de hoogwaardige afwerking in het interieur voor een luxe sfeer die iedere autorit bijzonder maakt.
detailsDe Maserati Ghibli combineert elegantie met sportieve prestaties, waardoor het een unieke keuze is in de luxe sedan-markt. Met zijn verfijnde design en krachtige motoren biedt de Ghibli een onvergetelijke rijervaring die zowel comfort als dynamiek uitstraalt. Dit model is niet alleen een symbool van Italiaanse stijl, maar ook een verleiding voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar iets bijzonders.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
48700 - 85200 €
|
Prijs
109300 - 153600 €
|
Verbruik L/100km
2.1 - 7.5 L
|
Verbruik L/100km
8.6 - 11.1 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
104 - 108 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
20.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
47 - 169 g/km
|
CO2
194 - 251 g/km
|
Tankinhoud
46 - 60 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1785 - 2185 kg
|
Leeggewicht
1953 - 2010 kg
|
Bagageruimte
361 - 476 L
|
Bagageruimte
500 L
|
Lengte
4829 - 4835 mm
|
Lengte
4971 mm
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1945 mm
|
Hoogte
1444 - 1460 mm
|
Hoogte
1461 mm
|
Laadvermogen
480 - 535 kg
|
Laadvermogen
520 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
150 - 367 PK
|
Vermogen PK
330 - 430 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.7 - 5.7 s
|
Maximale Snelheid
214 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
255 - 286 km/h
|
Koppel
280 - 550 Nm
|
Koppel
450 - 580 Nm
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Vermogen kW
110 - 270 kW
|
Vermogen kW
243 - 316 kW
|
Motorinhoud
1968 - 2995 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2979 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Audi
|
Merk
Maserati
|
De nieuwe Audi A5 Avant, een elegante en krachtige stationwagen, heeft zijn positie als favoriete keuze onder autoliefhebbers zeker niet verloren. Met een frisse blik op design en innovatieve technologieën, biedt deze auto alles wat men van een moderne wagen verwacht. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en de nieuwste innovaties van de A5 Avant.
De Audi A5 Avant is opgebouwd op het MLBevo-platform, dat alom wordt geprezen om zijn solide architectuur en veelzijdigheid. Het exterieur combineert sportieve lijnen met een gestroomlijnde carrosserie, wat niet alleen bijdraagt aan esthetiek maar ook aan aerodynamica. De achterlichten zijn voorzien van dynamische knipperlichten en de standaard LED-verlichting geeft de auto een moderne uitstraling.
De A5 Avant kan worden geleverd met verschillende motoren, waaronder een 2.0 TDI MHEV met 204 pk, zowel met voor- als vierwielaandrijving. Dit model maakt gebruik van Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie, wat zorgt voor een efficiëntere brandstofconsumptie. De A5 Avant verbruikt gemiddeld tussen de 4.8 en 7.5 liter per 100 km, afhankelijk van de gekozen motorvariant.
De prestaties van de A5 Avant zijn ook indrukwekkend. De 0-100 km/h tijd verschilt van 4.5 tot 9.8 seconden, afhankelijk van de motorconfiguratie. De S5 Avant, met zijn krachtige 3.0 V6, levert een indrukwekkende 367 pk en kan in slechts 4.5 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren. Deze krachtige motoren worden gecombineerd met geavanceerde versnellingssystemen, waaronder de automatische S tronic versnellingsbak voor een soepele rijervaring.
Veiligheid is een prioriteit voor Audi, en de A5 Avant stel hier niet teleur. De auto is uitgerust met verschillende geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistent en noodremassistent. Deze systemen verbeteren niet alleen de rijervaring, maar dragen ook bij aan een verhoogd veiligheidsniveau voor zowel de bestuurder als andere weggebruikers.
Binnenin de Audi A5 Avant tref je een luxe en sfeervol interieur, compleet met hoogwaardige materialen en een gebruiksvriendelijke indeling. Het infotainmentsysteem, dat is uitgerust met een groot touchscreen, ondersteunt onder andere navigatie, smartphone-integratie en audiostreaming. De beschikbare premium audio-opties tillen de geluidservaring naar een hoger niveau terwijl het uitgebreide digitale cockpit de bestuurder alle nodige informatie op een overzichtelijke manier presenteert.
De Audi A5 Avant is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een combinatie van stijl, comfort en innovatieve technologie. Met een scala aan krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen blijft deze stationwagen een leider in zijn segment. Of je nu lange ritten maakt of dagelijks naar je werk pendelt, de A5 Avant biedt een ervaring die je niet snel zult vergeten.
Maserati Ghibli: Een Meesterwerk van Technologie en Luxe
De Maserati Ghibli, een naam die synoniem staat voor luxe, kracht en elegantie, blijft automobilisten over de hele wereld fascineren. Met zijn verfijnde design en geavanceerde technologieën is de Ghibli niet zomaar een sedan; het is een rijervaring die de zintuigen prikkelt. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de huidige modellen van de Ghibli.
De Maserati Ghibli is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de Ghibli GT Petrol MHEV en de Ghibli Modena Petrol. Beide modellen bieden een combinatie van prestatie en efficiëntie, die de kern vormen van Maserati's ontwerpfilosofie.
De Ghibli GT is voorzien van een krachtige 2.0 liter viercilinder MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) motor die 330 pk produceert. Dit model heeft een indrukwekkende brandstofconsumptie van 8.6 L/100 km en accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 5.7 seconden. De automatische transmissie zorgt voor een soepele rijervaring, terwijl de achterwielaandrijving bijdraagt aan de sportieve rijdynamiek.
De Ghibli Modena daarentegen is uitgerust met een 3.0 liter V6-motor die maar liefst 430 pk levert. Met een brandstofverbruik van 11.1 L/100 km is deze uitvoering net zo imponerend als zijn krachtigere tegenhanger. Het stelt de bestuurder in staat om in 4.7 seconden van 0 naar 100 km/h te sprinten. De vierwielaandrijving zorgt voor optimale grip en controle in verschillende rijomstandigheden.
Het exterieur van de Ghibli is een prachtig voorbeeld van Italiaans design. Met zijn gespierde lijnen, gedurfde voorkant en elegante proporties maakt de Ghibli in ieder opzicht een statement. Waar dit model echter echt in uitblinkt, is het interieur dat met de hand is afgewerkt om een luxueuze en comfortabele omgeving te bieden voor maximaal vijf inzittenden.
De cabines zijn uitgerust met hoogwaardige materialen en moderne technologieën, waaronder een innovatief infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones en andere apparaten. De ruimte in de kofferbak, met een capaciteit van 500 liter, biedt praktische oplossingen voor elke rit.
Wat de Maserati Ghibli werkelijk onderscheidt, zijn de rijprestaties. Met een topsnelheid van 255 km/h voor de GT en 286 km/h voor de Modena, is de Ghibli ontworpen voor snelheid en wendbaarheid. De indrukwekkende koppelwaarden van 450 Nm voor de GT en 580 Nm voor de Modena zorgen voor een responsieve acceleratie, ongeacht het verkeerssituatie.
Met een zelfgewicht van 1953 kg voor de GT en 2010 kg voor de Modena, behoudt de Ghibli een uitstekende balans tussen luxe en sportieve prestaties. Dit betekent dat elke rit spannend en plezierig is, of je nu door de stad rijdt of over een bochtige snelweg.
De focus van Maserati op duurzaamheid komt tot uiting in zijn hybride technologie, die niet alleen de prestaties verbetert maar ook de CO2-uitstoot vermindert. De Ghibli werd geclassificeerd in de CO2-efficiëntieklasse G, met emissiewaarden van respectievelijk 194 g/km voor de GT en 251 g/km voor de Modena. Deze innovaties tonen Maserati's toewijding aan het creëren van krachtige voertuigen die ook rekening houden met het milieu.
De Maserati Ghibli blijft een toonbeeld van luxe, prestaties en technologische vooruitgang. Of je nu kiest voor de efficiënte GT of de krachtige Modena, de Ghibli biedt een ongeëvenaarde rijervaring die elke autorit onvergetelijk maakt. Dit model bewijst dat luxe en sportiviteit hand in hand kunnen gaan in de wereld van de auto’s. Met zijn innovaties en verfijnde afwerking blijft de Ghibli een droom voor elke autoliefhebber.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.