Twee auto’s, één duel: Alpine A290 neemt het op tegen Renault Trafic Bus.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Alpine A290 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39400 €, terwijl de Renault Trafic Bus start bij 48100 €. Dat is een verschil van ongeveer 8723 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alpine A290 een duidelijk zichtbaar voordeel – 218 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 48 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alpine A290 duidelijk sneller – hij doet er 6.40 s over, tegenover 10.60 s voor de Renault Trafic Bus. Dat is ongeveer 4.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Bus minimaal voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Alpine A290 stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Bus trekt merkbaar sterker met 380 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Renault Trafic Bus biedt overtuigend meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Alpine A290 duidelijk zichtbaar lichter – 1479 kg tegenover 2031 kg. Het verschil is ongeveer 552 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Bus duidelijk beter – tot 4000 L, zo’n 2894 L meer dan de Alpine A290.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Bus duidelijk – 982 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 511 kg.
De Renault Trafic Bus blijkt zet zich licht door en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Trafic Bus de meer complete allrounder.
De A290 is een opvallende nieuwkomer in het segment van de compacte elektrische voertuigen. Met zijn moderne design en slimme technologie biedt deze auto niet alleen een milieuvriendelijke rijervaring, maar ook veel rijplezier. De A290 is daarmee perfect voor wie stedelijk willen rijden zonder in te boeten op stijl en functionaliteit.
detailsDe Trafic Autobús is een veelzijdige en ruime bus die perfect afgestemd is op de behoeften van gezinnen en bedrijven. Met zijn comfortabele interieur en efficiënte indeling biedt deze auto een uitstekende rijervaring, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Trafic Autobús er ook nog eens stijlvol uitziet op de weg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39400 - 47000 €
|
Prijs
48100 - 68200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
364 - 380 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1479 kg
|
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageruimte
326 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
3997 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
1823 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1512 mm
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1106 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
|
|
Laadvermogen
471 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
177 - 218 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 7.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
|
|
Koppel
285 - 300 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
130 - 160 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
|
Merk
Alpine
|
Merk
Renault
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.