Welke aandrijvingen zijn er voor de Alpine A110?

De Alpine A110 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.

Wat is het maximale aantal pk van de Alpine A110?

Afhankelijk van de uitvoering levert de Alpine A110 tot 345 PK.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Alpine A110 per 100 kilometer?

Gemiddeld verbruikt de Alpine A110 6.70 L.

Wat is de maximale snelheid van de Alpine A110?

De topsnelheid bedraagt 285 km/h.

Wat is de inhoud van de kofferbak van de Alpine A110?

Afhankelijk van de uitvoering past er tot 96 L liter in.

Hoe lang, breed en hoog is de Alpine A110?

Lengte 4181 mm, breedte 1798 mm, hoogte 1252 mm – dat zijn de afmetingen van de Alpine A110.

Welke aandrijfopties biedt de NIO ET5?

De NIO ET5 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.

Hoe krachtig is de motor van de NIO ET5?

De NIO ET5 haalt, afhankelijk van het model, een piekvermogen van 490 PK.

Hoeveel stroom verbruikt de NIO ET5 per 100 km?

Volgens de fabrikant verbruikt de NIO ET5 18.60 kWh.

Hoe ver komt de NIO ET5 op één acculading?

De WLTP-actieradius bedraagt tot 590 km.

Wat is de accucapaciteit van de NIO ET5?

De accucapaciteit bedraagt 90 kWh.

Hoe snel kan de NIO ET5 rijden?

Afhankelijk van het model ligt de topsnelheid op 200 km/h.

Hoeveel bagage past er in de NIO ET5?

De kofferbak heeft een inhoud tot 386 L.

Wat zijn de afmetingen van de NIO ET5?

Lengte 4790 mm, breedte 1960 mm, hoogte 1499 mm – dat zijn de afmetingen van de NIO ET5.

Alpine A110 vs NIO ET5 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik? Verschillen & prijzen vergeleken

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

NIO ET5 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 48300 €, terwijl de Alpine A110 start bij 66500 €. Dat is een verschil van ongeveer 18203 €.

ET5 @ NIO Inc.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET5 een herkenbaar voordeel – 490 PK tegenover 345 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 145 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alpine A110 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4 s voor de NIO ET5. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Alpine A110 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 285 km/h, terwijl de NIO ET5 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 85 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET5 trekt opvallend sterker met 700 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 280 Nm.

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de NIO ET5 biedt overtuigend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Wat leeggewicht betreft is de Alpine A110 duidelijk lichter – 1150 kg tegenover 2215 kg. Het verschil is ongeveer 1065 kg.

Qua bagageruimte biedt de NIO ET5 beslissend meer ruimte – 386 L tegenover 96 L. Dat is ongeveer 290 L verschil.

Wat laadvermogen betreft wint de NIO ET5 significant – 475 kg tegenover 210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 265 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de NIO ET5 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

Alpine A110

De A110 is een waar icoon in de sportwagenwereld, bekend om zijn unieke combinatie van elegantie en prestaties. Met zijn lichte gewicht en bestuurbare chassis biedt deze auto een adrenalinekick die autoliefhebbers in vervoering brengt. Het tijdloze design en de rijke racegeschiedenis versterken slechts de aantrekkingskracht van deze prachtige wagen.

details