Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Alpine A110 of NIO EL8?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Alpine A110 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 66500 €, terwijl de NIO EL8 start bij 84300 €. Dat is een verschil van ongeveer 17792 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL8 een significant voordeel – 653 PK tegenover 345 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 308 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alpine A110 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.10 s voor de NIO EL8. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alpine A110 merkbaar voor – hij haalt 285 km/h, terwijl de NIO EL8 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 85 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL8 trekt beslissend sterker met 850 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de NIO EL8 biedt beslissend meer zitplaatsen – 6 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Alpine A110 overtuigend lichter – 1150 kg tegenover 2613 kg. Het verschil is ongeveer 1463 kg.
Qua bagageruimte biedt de NIO EL8 significant meer ruimte – 265 L tegenover 96 L. Dat is ongeveer 169 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO EL8 duidelijk – 577 kg tegenover 210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 367 kg.
Over het geheel genomen toont de NIO EL8 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De A110 is een waar icoon in de sportwagenwereld, bekend om zijn unieke combinatie van elegantie en prestaties. Met zijn lichte gewicht en bestuurbare chassis biedt deze auto een adrenalinekick die autoliefhebbers in vervoering brengt. Het tijdloze design en de rijke racegeschiedenis versterken slechts de aantrekkingskracht van deze prachtige wagen.
detailsDe EL8 is een opvallende aanvulling op de huidige automarkt, met zijn futuristische ontwerp en luxe interieurelementen. Met een focus op duurzame mobiliteit biedt deze auto niet alleen een soepele rijervaring, maar ook een milieuvriendelijk alternatief. Autoliefhebbers zullen de innovatieve technologieën en het comfort van de EL8 zeker waarderen tijdens elke rit.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66500 - 336900 €
|
Prijs
84300 - 107700 €
|
|
Verbruik L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1150 - 1194 kg
|
Leeggewicht
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageruimte
96 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
4181 mm
|
Lengte
5099 mm
|
|
Breedte
1798 mm
|
Breedte
1989 mm
|
|
Hoogte
1252 mm
|
Hoogte
1750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
166 - 210 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
252 - 345 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 4.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.10 s
|
|
Maximale Snelheid
250 - 285 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
320 - 420 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
185 - 254 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1798 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alpine
|
Merk
NIO
|
De Alpine A110 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.