Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Renault Trafic Bus – Verschillen & prijzen vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Alfa Romeo Junior of Renault Trafic Bus beter overeen met jouw levensstijl?
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Alfa Romeo Junior heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 30500 €, terwijl de Renault Trafic Bus start bij 48100 €. Dat is een verschil van ongeveer 17550 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Alfa Romeo Junior verbruikt 4.80 L en is daarmee herkenbaar zuiniger dan de Renault Trafic Bus (6.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 L per 100 km.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een merkbaar voordeel – 280 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 110 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Junior duidelijk sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 10.60 s voor de Renault Trafic Bus. Dat is ongeveer 4.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Junior enigszins voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Renault Trafic Bus stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 26 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Bus trekt licht sterker met 380 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Renault Trafic Bus biedt significant meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Junior significant lichter – 1380 kg tegenover 2031 kg. Het verschil is ongeveer 651 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Bus significant beter – tot 4000 L, zo’n 2720 L meer dan de Alfa Romeo Junior.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Bus beslissend – 982 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 562 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Alfa Romeo Junior zich heeft de overhand en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 30.500
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
details
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Renault Trafic Bus
De Trafic Autobús is een veelzijdige en ruime bus die perfect afgestemd is op de behoeften van gezinnen en bedrijven. Met zijn comfortabele interieur en efficiënte indeling biedt deze auto een uitstekende rijervaring, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Trafic Autobús er ook nog eens stijlvol uitziet op de weg.
details
Alfa Romeo Junior
Renault Trafic Bus
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30500 - 49300 €
|
Prijs
48100 - 68200 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Alfa Romeo Junior?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.