Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Alfa Romeo Junior of Renault Master Transporter?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Alfa Romeo Junior heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 30500 €, terwijl de Renault Master Transporter start bij 46600 €. Dat is een verschil van ongeveer 16049 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Alfa Romeo Junior verbruikt 4.80 L en is daarmee significant zuiniger dan de Renault Master Transporter (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Alfa Romeo Junior het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de Renault Master Transporter, die 22.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Master Transporter minimaal meer: hij haalt tot 448 km, ongeveer 38 km meer dan de Alfa Romeo Junior.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een merkbaar voordeel – 280 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 110 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Junior duidelijk sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 13.50 s voor de Renault Master Transporter. Dat is ongeveer 7.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Junior een beetje voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Renault Master Transporter stopt bij 176 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Master Transporter trekt licht sterker met 380 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Renault Master Transporter biedt iets meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Junior overtuigend lichter – 1380 kg tegenover 2128 kg. Het verschil is ongeveer 748 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Master Transporter overtuigend beter – tot 14800 L, zo’n 13520 L meer dan de Alfa Romeo Junior.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Master Transporter duidelijk – 1859 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1439 kg.
De Alfa Romeo Junior blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Alfa Romeo Junior de meer complete allrounder.
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
detailsDe Master Transporter is een krachtige en veelzijdige bedrijfswagen die perfect inspeelt op de behoeften van professionals in de transportsector. Met zijn royale laadruimte en robuuste ontwerp biedt deze auto zowel comfort als functionaliteit, ideaal voor lange ritten en zware ladingen. Daarnaast zorgt de efficiënte motor voor een gunstig brandstofverbruik, waardoor ondernemers niet alleen hun werk kunnen doen, maar ook hun kosten kunnen beheersen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30500 - 49300 €
|
Prijs
46600 - 65700 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
406 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
2128 - 2461 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
5685 - 6315 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
2080 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
2498 - 2778 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
5200 - 14800 L
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
1041 - 1859 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
105 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13.50 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
90 - 176 km/h
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Renault
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.