Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Alfa Romeo Junior of NIO EL8?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Alfa Romeo Junior heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 30500 €, terwijl de NIO EL8 start bij 84300 €. Dat is een verschil van ongeveer 53770 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Alfa Romeo Junior het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij beslissend efficiënter dan de NIO EL8, die 21.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de NIO EL8 iets meer: hij haalt tot 510 km, ongeveer 100 km meer dan de Alfa Romeo Junior.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL8 een beslissend voordeel – 653 PK tegenover 280 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 373 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO EL8 duidelijk sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 5.90 s voor de Alfa Romeo Junior. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Junior licht voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de NIO EL8 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 6 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL8 trekt duidelijk sterker met 850 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 505 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de NIO EL8 biedt een beetje meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Junior duidelijk lichter – 1380 kg tegenover 2613 kg. Het verschil is ongeveer 1233 kg.
Qua bagageruimte biedt de Alfa Romeo Junior opvallend meer ruimte – 415 L tegenover 265 L. Dat is ongeveer 150 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Alfa Romeo Junior merkbaar beter – tot 1280 L, zo’n 470 L meer dan de NIO EL8.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO EL8 herkenbaar – 577 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 157 kg.
Over het geheel genomen toont de Alfa Romeo Junior zich presteert beter in belangrijke gebieden en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
detailsDe EL8 is een opvallende aanvulling op de huidige automarkt, met zijn futuristische ontwerp en luxe interieurelementen. Met een focus op duurzame mobiliteit biedt deze auto niet alleen een soepele rijervaring, maar ook een milieuvriendelijk alternatief. Autoliefhebbers zullen de innovatieve technologieën en het comfort van de EL8 zeker waarderen tijdens elke rit.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30500 - 49300 €
|
Prijs
84300 - 107700 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
5099 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
1989 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
1750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.10 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
NIO
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.