Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Mercedes EQE vergelijking
Vergelijk prestaties (280 pk vs 625 pk), bagageruimte en prijs (31.000 € vs 68.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Alfa Romeo Junior of Mercedes EQE.
Alfa Romeo Junior vs Mercedes EQE: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Junior
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Alfa Romeo Junior is significant goedkoper – begint al bij 31.000 € , terwijl Mercedes EQE start bij 68.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 37.355 €.
Bij het stroomverbruik heeft Alfa Romeo Junior het voordeel: met 15,1 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Mercedes EQE, dat 15,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes EQE ruim meer bereik: tot 691 km, ongeveer 281 km meer dan Alfa Romeo Junior.
EQE
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQE significant meer vermogen – 625 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 345 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes EQE veel sneller – 3,5 s tegenover 5,9 s voor Alfa Romeo Junior. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Qua topsnelheid ligt Mercedes EQE nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 220 km/u, terwijl Alfa Romeo Junior stopt bij 206 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 14 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQE levert aanzienlijk meer koppel – 950 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 605 Nm.
Junior
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Alfa Romeo Junior significant lichter – 1.380 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 995 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes EQE marginaal meer ruimte – 430 L tegenover 415 L. Dat is een verschil van ongeveer 15 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes EQE opvallend meer laadvermogen – 600 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 180 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes EQE overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 68.300
Mercedes EQE
Alfa Romeo Junior
Mercedes EQE
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Alfa Romeo Junior
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
details
Mercedes EQE
De Mercedes EQE is een elegante elektrische zakenauto die luxe en stilte combineert met moderne technologieën, ideaal voor wie comfortabel en verantwoord wil rijden. Achter het fraaie exterieur schuilt een ruim en behaaglijk interieur met slimme schermen en een soepele rijervaring die je bijna doet vergeten dat er een accu onder zit.
details
Alfa Romeo Junior
Mercedes EQE
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31.000 - 49.300 €
|
Prijs
68.300 - 112.600 €
|
|
Verbruik L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 20,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische actieradius
502 - 691 km
|
|
Batterijcapaciteit
0,4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
90,5 - 96 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.380 - 1.689 kg
|
Leeggewicht
2.375 - 2.540 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
430 L
|
|
Lengte
4.173 mm
|
Lengte
4.946 - 4.964 mm
|
|
Breedte
1.781 mm
|
Breedte
1.961 mm
|
|
Hoogte
1.505 - 1.538 mm
|
Hoogte
1.492 - 1.510 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.205 - 1.280 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
545 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 280 pk
|
Vermogen pk
265 - 625 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/u
|
Maximale Snelheid
210 - 220 km/u
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
550 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 207 kW
|
Vermogen kW
195 - 460 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.