Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Dacia Spring – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Alfa Romeo Junior of Dacia Spring beter overeen met jouw levensstijl?
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de Alfa Romeo Junior start bij 30500 €. Dat is een verschil van ongeveer 13339 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Dacia Spring het voordeel: met 13.20 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Alfa Romeo Junior, die 15.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Alfa Romeo Junior duidelijk meer: hij haalt tot 410 km, ongeveer 182 km meer dan de Dacia Spring.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een overtuigend voordeel – 280 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 215 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Junior overtuigend sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 13.70 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 7.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Junior opvallend voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 81 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Alfa Romeo Junior trekt beslissend sterker met 345 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 220 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Alfa Romeo Junior biedt iets meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring merkbaar lichter – 1013 kg tegenover 1380 kg. Het verschil is ongeveer 367 kg.
Qua bagageruimte biedt de Alfa Romeo Junior opvallend meer ruimte – 415 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 107 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Alfa Romeo Junior opvallend beter – tot 1280 L, zo’n 276 L meer dan de Dacia Spring.
Wat laadvermogen betreft wint de Alfa Romeo Junior duidelijk zichtbaar – 420 kg tegenover 302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 118 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Alfa Romeo Junior zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 30.500
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
details
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Alfa Romeo Junior
Dacia Spring
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30500 - 49300 €
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
3701 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
1583 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
1519 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Dacia
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Alfa Romeo Junior?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.