VS

Aixam Minauto vs GWM ORA 03 – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (8 pk vs 171 pk), bagageruimte en prijs (11800 € vs 39600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Aixam Minauto of GWM ORA 03.

Aixam Minauto

GWM ORA 03

4.6 (2 Beoordelingen)
beoordeel

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Aixam Minauto heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 11800 € , terwijl de GWM ORA 03 start bij 39600 € . Dat is een verschil van ongeveer 27861 €.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de GWM ORA 03 beslissend meer: hij haalt tot 420 km, ongeveer 345 km meer dan de Aixam Minauto.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de GWM ORA 03 een duidelijk voordeel – 171 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 163 pk pk.

Ook qua koppel is er een verschil: de GWM ORA 03 trekt beslissend sterker met 250 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de GWM ORA 03 biedt beslissend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Wat leeggewicht betreft is de Aixam Minauto significant lichter – 425 kg tegenover 1615 kg. Het verschil is ongeveer 1190 kg.

Qua bagageruimte biedt de GWM ORA 03 beslissend meer ruimte – 228 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 228 L verschil.

Wat laadvermogen betreft wint de GWM ORA 03 duidelijk zichtbaar – 355 kg tegenover 250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

GWM ORA 03 heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Aixam Minauto
GWM ORA 03

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 39.600
default

GWM ORA 03

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 171 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16.5 - 16.8 kWh
  • Elektrische actieradius : 310 - 420 km
details

Aixam Minauto

De Aixam Minauto is een slimme stadsgenoot: compact en wendbaar, perfect om moeiteloos door smalle straatjes te glijden en parkeerstress te vermijden. Voor wie praktisch reizen belangrijker vindt dan showen, biedt deze minauto verrassend veel comfort en degelijkheid — een verstandige, gezellige keuze voor dagelijks gebruik.

details

GWM ORA 03

4.6 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De ORA 03 van GWM is een verrassend fris en stijlvol alternatief in het stadssegment, met een opvallend design dat meteen de aandacht trekt. Voor wie comfortabel, zuinig en een tikje eigenzinnig wil rijden zonder gedoe, is dit een slimme en charmante keuze.

details

Beoordelingen Aixam Minauto

Beoordelingen GWM ORA 03

4.6 (2 Beoordelingen)
beoordeel

Populairste autovergelijkingen

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Aixam Minauto
GWM ORA 03

Kosten en Verbruik
Prijs
11800 - 12900 €
Prijs
39600 - 50300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
Elektrische actieradius
75 km
Elektrische actieradius
310 - 420 km
Batterijcapaciteit
5.50 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
2
Stoelen
5
Deuren
3
Deuren
-
Leeggewicht
425 kg
Leeggewicht
1615 - 1655 kg
Bagageruimte
0 L
Bagageruimte
228 L
Lengte
2759 mm
Lengte
-
Breedte
1500 mm
Breedte
1825 - 1848 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
700 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
250 kg
Laadvermogen
315 - 355 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Diesel, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
8 pk
Vermogen pk
171 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 8.3 s
Maximale Snelheid
45 km/h
Maximale Snelheid
-
Koppel
21 - 40 Nm
Koppel
250 Nm
Aantal Cilinders
2
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
6 kW
Vermogen kW
126 kW
Motorinhoud
479 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2023 - 2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Aixam
Merk
GWM

Vergelijkbare autovergelijkingen

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Welke aandrijvingen zijn er voor de Aixam Minauto?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.