Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Abarth 500 595 695 vs BMW 5 Series Touring – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Abarth 500 595 695 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 38600 €, terwijl de BMW 5 Series Touring start bij 62800 €. Dat is een verschil van ongeveer 24210 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Abarth 500 595 695 overtuigend meer: hij haalt tot 265 km, ongeveer 167 km meer dan de BMW 5 Series Touring.
5 Series Touring
@ BMW Group Press
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 5 Series Touring een significant voordeel – 727 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 572 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 5 Series Touring significant sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 7 s voor de Abarth 500 595 695. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW 5 Series Touring duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Abarth 500 595 695 stopt bij 155 km/h. Het verschil is ongeveer 95 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 5 Series Touring trekt beslissend sterker met 1000 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 765 Nm.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de BMW 5 Series Touring biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Abarth 500 595 695 merkbaar lichter – 1410 kg tegenover 1850 kg. Het verschil is ongeveer 440 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW 5 Series Touring overtuigend meer ruimte – 570 L tegenover 185 L. Dat is ongeveer 385 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW 5 Series Touring overtuigend beter – tot 1700 L, zo’n 1150 L meer dan de Abarth 500 595 695.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW 5 Series Touring opvallend – 620 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 235 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BMW 5 Series Touring zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Abarth 500 595 695
BMW 5 Series Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 62.800
@ BMW Group Press
BMW 5 Series Touring
Abarth 500 595 695
De Abarth 500, 595 en 695 zijn compacte bommetjes met een brutale uitstraling en een uitlaatconcert dat je niet snel zult vergeten. Ze bezorgen pure rijpret en een scherp stuurgevoel met genoeg personalisatiemogelijkheden om ze helemaal eigen te maken, maar check altijd of het praktische plaatje past bij je dagelijkse ritten voordat je instapt.
details
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
BMW 5 Series Touring
De BMW 5-serie Touring is de volwassen, elegante stationwagon voor wie comfort en praktisch gebruik wil zonder in te leveren op rijplezier. Met een luxueus interieur, slimme laadruimteoplossingen en een dynamische wegligging is het de ideale reisgenoot voor lange afstanden en dagelijkse klusjes — en ja, hij ziet er ook nog eens scherp uit op de oprit.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Abarth 500 595 695
BMW 5 Series Touring
|
@ Abarth / Stellantis Media
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38600 - 46800 €
|
Prijs
62800 - 148900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
242 - 265 km
|
Elektrische Actieradius
66 - 98 km
|
|
Batterijcapaciteit
37.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
18.6 - 19.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
53 - 157 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1410 - 1435 kg
|
Leeggewicht
1850 - 2550 kg
|
|
Bagageruimte
185 L
|
Bagageruimte
500 - 570 L
|
|
Lengte
3673 mm
|
Lengte
5060 - 5096 mm
|
|
Breedte
1682 mm
|
Breedte
1900 - 1970 mm
|
|
Hoogte
1518 mm
|
Hoogte
1515 - 1516 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
550 L
|
Maximale Bagageruimte
1630 - 1700 L
|
|
Laadvermogen
370 - 385 kg
|
Laadvermogen
500 - 620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
155 PK
|
Vermogen PK
197 - 727 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 7.5 s
|
|
Maximale Snelheid
155 km/h
|
Maximale Snelheid
218 - 250 km/h
|
|
Koppel
235 Nm
|
Koppel
330 - 1000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
|
Vermogen kW
114 kW
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1995 - 4395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, C, B
|
|
Merk
Abarth
|
Merk
BMW
|
Is de Abarth 500 595 695 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Abarth 500 595 695 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.