MINI Aceman SUV - vanaf 32.000 €

4.5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De MINI Aceman mixt het bekende retro-ontwerp met frisse, moderne accenten en voelt aan als een stijlvolle stadsgenoot die nét iets ondeugender is dan je verwacht. Binnenin heeft hij een premium uitstraling en slimme details, en wie op zoek is naar een compacte auto met karakter krijgt hier rijplezier en stijl in één pakket.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de MINI Aceman op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 32.000
Aceman

MINI Aceman

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 184 - 258 pk
  • Verbruik kWh/100km 14,1 - 16 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 309 - 355 km

Uiterlijk: retro met moderne attitude

De Aceman mixt klassieke MINI-signatuur—ronde vormen en een herkenbare grille—met een compacte SUV-houding, waardoor hij opvallend maar niet opzichtig is. Met ruim 4,07 meter lengte en een zelfverzekerd silhouet staat hij volwassen in het straatbeeld terwijl hij wendbaar blijft in de stad. Contrasterende dakkleuren en een uitgesproken lichtsignatuur geven presence zonder vreemde overdaad. Het totaalbeeld voelt hedendaags-retro en past bij kopers die design belangrijker vinden dan camouflage tussen de massa.

Binnen: slim ingericht, met karakter

Het interieur combineert speelse MINI-elementen zoals de ronde centrale display met nette afwerking en voldoende kwaliteitsgevoel voor het segment. Bedieningen zijn logisch geplaatst en de stoelen bieden goede steun voor dagelijkse ritten, al komen achterpassagiers iets meer ruimte tekort dan in grotere SUV's. Opbergvakken en slimme details houden de cockpit bruikbaar in het dagelijks gebruik. Al met al oogt het interieur fris en groeperend, zonder extravagante snufjes die afleiden.

Praktisch: past meer dan het uiterlijk doet vermoeden

De Aceman is vijfzitter, maar voelt in de praktijk het comfortabelst met vier volwassenen; achterin is de ruimte voldoende voor korte tot middellange ritten. De bagageruimte begint bij ongeveer 300 liter en groeit tot ruim 1.005 liter met neergeklapte achterbank, waardoor boodschappen en weekendbagage geen probleem zijn. Met een laadvermogen en payload die in lijn liggen met compacte EV-concurrenten is hij praktisch genoeg voor dagelijks gebruik. Lange meubeltransporten blijven uiteraard toch een avontuur, maar voor de meeste huishoudens is de flexibiliteit ruim voldoende.

Rijden: pittig MINI-karakter, met keuzes

Voorwielaandrijving en een heldere, directe besturing geven de Aceman dat vertrouwde MINI-gevoel: wendbaar en responsief in bochten zonder te gretig te worden. Er bestaan meerdere uitvoeringen met vermogen variërend van ongeveer 184 tot 258 pk en koppel rond de 290–350 Nm, waarmee 0–100 km/h tussen circa 7,9 en 6,4 seconden ligt afhankelijk van de versie. Het gewicht van ongeveer 1.720–1.825 kg houdt hem aan de grond; sportieve John Cooper Works-versies voelen duidelijk scherper aan, terwijl de standaardvarianten meer op comfort zijn afgestemd. Voor wie dynamiek zoekt biedt de JCW de meeste rijvreugde, voor dagelijks gebruik is de middenmoot een verstandige balans.

Actieradius: wat in de praktijk van de cijfers overblijft

De Aceman gebruikt batterijen van rond de 38,5 tot 49,2 kWh en heeft WLTP-actieradiuscijfers die uiteenlopen van ongeveer 303 tot 405 km afhankelijk van uitvoering. Het verbruik valt rond de 14,0–16,0 kWh/100 km; in praktijk betekent 14 kWh/100 km grofweg 7 km per kWh, genoeg voor de meeste woon-werkafstanden zonder dagelijks laden. Wie vaak lange afstanden rijdt kiest de grotere batterij en een zuiniger afstelling, terwijl prestatiewoeste varianten wat range inleveren.

Actieradius: verbruik en realiteit

Het zuinigere gemiddeld verbruik levert praktische voordelen: wie 40–60 km per dag rijdt komt met gemak meerdere dagen vooruit op een lading, maar hoge snelheden, koude weersomstandigheden en sportieve rijstijl drukken het bereik merkbaar. De sportieve JCW-uitvoering met ruimere wielen en meer vermogen pakt consumptie en dus actieradius zwaarder aan, terwijl de 'SE'-varianten met groter akkermans vaak de beste praktijkafstand bieden. Ladennelheid en infrastructuur bepalen uiteindelijk hoe vloeiend lange ritten verlopen, dus dat moet meewegen bij de keuze.

Slimme hulp en schermen: voldoende moderne ondersteuning

Het infotainmentscherm is centraal en intuïtief met moderne connectiviteitsopties en navigatie die in de praktijk vlot werkt en smartphone-integratie biedt voor dagelijks gemak. Assistentiesystemen zoals rijstrookassistentie, automatische remhulp en adaptieve cruisecontrol zijn aanwezig en bieden nuttige ondersteuning op snelweg en in druk verkeer. De rijhulpen voelen hedendaags aan, zonder verrassende beperkingen of overdreven intensiteit. Software-updates en connected services verbeteren functionaliteit, wat de Aceman technologisch actueel houdt.

Voor wie is de Aceman de juiste keuze?

De Aceman richt zich op stadszoekers en designbewuste rijders die een elektrische MINI willen met meer ruimte en hogere instap dan een hatchback. Kleine gezinnen en paren die stedelijk leven combineren met af en toe een langere rit vinden de combinatie van stijl, praktische bagageruimte en reële actieradius aantrekkelijk. Wie puur op zoek is naar maximale laadcapaciteit of de laagste aanschafprijs kijkt beter verder, en rijders die sportieve prestaties centraal stellen kiezen de JCW-variant. Kortom: aantrekkelijk voor wie karakter en bruikbaarheid wil zonder concessies aan rijgevoel en moderne techniek.

Populairste autovergelijkingen

MINI Aceman
MINI Countryman
VS
De MINI Aceman en de MINI Countryman lijken familie, maar bedienen verschillende behoeften. De Aceman is een wendbare, stijlvol vormgegeven compacte crossover ideaal voor de stad, terwijl de Countryman meer ruimte, veelzijdigheid en met optionele vierwielaandrijving geschikt is voor langere ritten …
MINI Aceman
VW ID.Polo
VS
MINI Aceman en VW ID.Polo in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
P90545616_highRes_mini-aceman-se-04-20
P90545628_highRes_mini-aceman-se-04-20
P90547839_highRes_the-new-mini-aceman-

Beoordelingen

4.5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
GEORGXRM
5 jan. 2026 00:44:07

Geweldig interieur, sportief-funky exterieur, geweldige handgrepen, een goede portie vermogen.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Kosten en Verbruik
Prijs
32.000 - 43.200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,1 - 16 kWh/100km
Elektrische actieradius
309 - 355 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.720 - 1.825 kg
Bagageruimte
300 L
Lengte
-
Breedte
1.754 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
450 - 530 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
184 - 258 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 7,9 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
290 - 350 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
135 - 190 kW
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
MINI

Populairste autovergelijkingen

MINI Aceman
Volvo EX30
VS
De MINI Aceman en Volvo EX30 zijn beide compacte elektrische cross-overs, maar spreken verschillende typen rijders aan: de Aceman zet in op stijl en rijplezier, de EX30 op veiligheid en efficiëntie. In deze vergelijking kijk ik naar prestaties, bereik, binnenruimte, technologie en gebruikskosten …
Jeep Avenger
MINI Aceman
VS
In deze vergelijking tussen de Jeep Avenger en de MINI Aceman zien we twee compacte SUV's die elk gericht zijn op avontuurlijke rijders die stijl zoeken. De Jeep Avenger biedt robuustheid en off-road capaciteiten, terwijl de MINI Aceman zich onderscheidt door zijn dynamische rijervaring en iconisch …
MINI Aceman
Renault R5
VS
In de recente vergelijking van de MINI Aceman en de Renault R5 blijkt dat beide modellen zich onderscheiden door hun unieke stijl en innovatieve technologie. De Aceman biedt een sportieve rijervaring met een modern interieur, terwijl de R5 een retro charme heeft die de harten van veel …
MINI Aceman
VW ID.3
VS
De MINI Aceman en de VW ID.3 staan beide bekend om hun unieke stijl en moderne technologie, maar ze richten zich op verschillende doelgroepen. Terwijl de MINI Aceman een sportieve rijervaring en een retro-charmante uitstraling biedt, benadrukt de VW ID.3 gemak en efficiëntie met zijn ruime …
Kia Niro
MINI Aceman
VS
Twijfel je tussen Kia Niro en MINI Aceman? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Mercedes EQA
MINI Aceman
VS
Mercedes EQA en MINI Aceman in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
MINI Aceman
Peugeot 2008
VS
Twijfel je tussen MINI Aceman en Peugeot 2008? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
MINI Aceman
Peugeot 208
VS
MINI Aceman tegenover Peugeot 208: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Welke aandrijvingen zijn er voor de MINI Aceman?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.