MINI Countryman SUV - Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch of Benzine - vanaf 37400 €

De MINI Countryman SUV overtuigt met een Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch of Benzine motor, 313 PK 462 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 37400 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 37.400
Countryman @ MINI / BMW Group Press

MINI Countryman

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 163 - 313 PK
  • Verbruik L/100km : 4.6 - 7.8 L
  • Verbruik kWh/100km : 15.7 - 16.8 kWh
  • Elektrische Actieradius : 432 - 462 km
@ MINI / BMW Group Press

Karakter met presence

De Countryman neemt het MINI-design en zet het op volwassen schaal: hogere neus, bredere schouders en de kenmerkende ronde elementen blijven herkenbaar zonder kinderachtig te worden. Met een lengte van ongeveer 4,44 meter is het geen compacte stadsmini meer, maar een SUV die opvalt in het verkeer en op lange ritten aanwezig blijft. Er zijn meerdere uitvoeringen beschikbaar, van zuinige MHEV- en dieselvarianten tot volledig elektrisch en de pittige John Cooper Works.

@ MINI / BMW Group Press

Interieur: speels maar praktisch

Het interieur combineert speelse MINI-styling met meer volwassen afwerkingsniveau; de ronde centrale display en hoogwaardige bekleding geven karakter terwijl harde kunststoffen op logische plekken zitten. De ergonomie is over het algemeen goed, met overzichtelijke knoppen en comfortabele stoelen die lange ritten verdragen. Tech en materialen voelen up-to-date aan in midden- en hogere uitrustingsniveaus, al blijven sommige concurrenten net iets verfijnder in afwerking.

@ MINI / BMW Group Press

Ruimte voor dagelijks gebruik

De Countryman is functioneler dan zijn kleiner wordende broer: vijf zitplaatsen, voldoende hoofd- en beenruimte achterin en een bagageruimte van rond de 450–505 liter, die uit te breiden is tot ruim 1.45–1.53 m³ met neergeklapte achterbank. Met een binnenafmeting die echt bruikbaar is voor kinderzitjes, buggy’s en weekendtassen past hij in de rol van gezinsauto of praktijkwagen. De laadvloer is vrij laag, waardoor in- en uitladen dagelijkse spullen eenvoudiger maakt dan bij veel concurrenten.

@ MINI / BMW Group Press

Rijgedrag: MINI-stemmetje, SUV-lijf

Besturing en onderstel blijven MINI-achtig scherp en communicatief, maar het hogere gewicht en hogere zwaartepunt dempen het kart-gevoel: de Countryman voelt sportief aan, niet extreem sportief. Vermogens lopen van ongeveer 163–218 pk bij conventionele motoren tot 204–313 pk bij elektrische en hybride topversies, met sprinttijden die variëren van rond de 8,5 seconden tot zo snel als ongeveer 5,4–5,6 seconden in de meest pittige uitvoeringen; in de praktijk betekent dat vlot invoegen en bochtig rijden zonder het comfort te verliezen. Vierwielaandrijving is optioneel op de krachtigere varianten en geeft stabiliteit bij slechter wegdek of sportievere inzet.

Verbruik, bereik en laadvormen

Keuzevrijheid is hier duidelijk: diesel-MHEV’s halen lage verbruikswaarden rond 4,6–4,7 l/100 km, de benzine-MHEV’s liggen rond 5,9–6,7 l/100 km en de sportieve John Cooper Works is zuiniger dan men verwacht maar zit richting 7,8 l/100 km. De volledig elektrische Countryman heeft een accucapaciteit van rond de 64 kWh en WLTP-bereik in de buurt van 430–462 km met een verbruik rond 15–17 kWh/100 km; plug-in-varianten gebruiken kleinere batterijen van circa 15–17 kWh voor beperkte elektrische actieradius in de stad. In de praktijk betekent dit dat er voor vrijwel elke rijstijl een passende aandrijflijn is: zuinig langeafstandsrijden met diesel, veelzijdig stads- en snelweggebruik met MHEV, of volledig elektrisch woon-werkverkeer met de E-versie.

Hulpjes en schermen: genoeg gadget, niet overdreven

De Countryman biedt moderne assistenties zoals adaptieve cruise, rijstrookassistent en parkeerhulp die de dagelijkse ritten minder vermoeiend maken zonder te veel in te grijpen. Het centrale scherm is opvallend en functioneel, met smartphone-integratie en navigatie die adequaat werkt; hogere uitrustingen leveren snellere connectiviteit en extra rijmodi. De software-ervaring is intuïtief, al blijft het belangrijk om bij opties te controleren welke functies standaard of extra zijn—niet alle slimme snufjes zitten in de instapversies.

Voor wie is de Countryman geschikt?

De Countryman past bij kopers die het MINI-karakter willen, maar meer ruimte en veelzijdigheid nodig hebben dan in de kleine hatch terug te vinden is: jonge gezinnen, forenzen die af en toe langere ritten maken en klanten die keuze willen uit zuinig, elektrisch of sportief. Wie maximale sportiviteit zoekt zonder comfortverlies kiest de John Cooper Works of de potente hybrides, terwijl wie voornamelijk efficiëntie wil best kijkt naar diesel of de volledig elektrische uitvoering. Samengevat is het een slimme keuze voor wie stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek wil combineren zonder in te leveren op rijplezier.

Populairste autovergelijkingen

@ BMW Group Press
BMW X1
@ MINI / BMW Group Press
MINI Countryman
VS
De BMW X1 en de MINI Countryman zijn twee populaire keuzes in het compacte SUV-segment. De BMW X1 biedt een luxe interieur en dynamische rijprestaties, terwijl de MINI Countryman bekend staat om zijn unieke, speelse design en wendbaarheid in stadsverkeer. Beide modellen hebben hun eigen charme, …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ MINI / BMW Group Press
MINI Countryman
VS
In een spannende vergelijking tussen de BMW iX1 en de MINI Countryman blijkt dat beide modellen unieke sterke punten hebben. De BMW iX1, met zijn geavanceerde elektrische aandrijflijn, biedt een futuristische rijervaring met veel technologie. Daarentegen charmeert de MINI Countryman met zijn …
P90484775_highRes_mini-cooper-se-count @ MINI / BMW Group Press
P90484787_highRes_mini-cooper-se-count @ MINI / BMW Group Press
P90484779_highRes_mini-cooper-se-count @ MINI / BMW Group Press
P90454013_highRes_mini-cooper-s-countr @ MINI / BMW Group Press

Kosten en Verbruik
Prijs
37400 - 56600 €
Verbruik L/100km
4.6 - 7.8 L
Verbruik kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
Elektrische Actieradius
432 - 462 km
Batterijcapaciteit
64.60 kWh
CO2
0 - 177 g/km
Tankinhoud
45 - 54 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1620 - 2075 kg
Bagageruimte
450 - 505 L
Lengte
4444 - 4447 mm
Breedte
1843 mm
Hoogte
1635 - 1661 mm
Maximale Bagageruimte
1450 - 1530 L
Laadvermogen
460 - 500 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
163 - 313 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.6 s
Maximale Snelheid
170 - 250 km/h
Koppel
250 - 494 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
120 - 230 kW
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A, G
Merk
MINI

Populairste autovergelijkingen

@ Kia Corporation
Kia EV3
@ MINI / BMW Group Press
MINI Countryman
VS
In deze editie vergelijken we de Kia EV3 met de MINI Countryman. De EV3 valt op door zijn ruime interieur en indrukwekkende actieradius, waardoor hij ideaal is voor langere ritten. Aan de andere kant biedt de Countryman een sportiever rijgedrag en een onvervalst Brits design, wat hem aantrekkelijk …
@ MINI / BMW Group Press
MINI Countryman
@ Volvo Cars
Volvo XC40
VS
Twijfel je tussen MINI Countryman en Volvo XC40? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ MINI / BMW Group Press
MINI Countryman
@ Volvo Cars
Volvo EX30
VS
In de nieuwste vergelijkingstest neemt de MINI Countryman het op tegen de Volvo EX30, elk met hun unieke charme en kwaliteiten. De MINI Countryman betovert met zijn iconische design en wendbare rijgedrag, ideaal voor stedelijk verkeer. Daarentegen biedt de Volvo EX30 een strakke en futuristische …
@ MINI / BMW Group Press
MINI Countryman
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
VS
In de nieuwste vergelijking tussen de MINI Countryman en de VW ID.3 blijkt dat beide modellen sterk presteren op hun eigen manier. Terwijl de Countryman sportieve rijervaring en een retro uitstraling biedt, imponeert de ID.3 met zijn innovatieve elektrische technologie en ruime interieur. …
@ MINI / BMW Group Press
MINI Aceman
@ MINI / BMW Group Press
MINI Countryman
VS
De MINI Aceman en de MINI Countryman zijn twee aantrekkelijke opties voor liefhebbers van het merk, maar ze bedienen verschillende behoeften. Terwijl de Aceman een frisse en compacte benadering biedt van het stadsleven, biedt de Countryman meer ruimte en veelzijdigheid voor avontuurlijke ritten. …
@ Audi AG
Audi A3 Sportback
@ MINI / BMW Group Press
MINI Countryman
VS
De Audi A3 Sportback en de MINI Countryman bieden beide een aantrekkelijke mix van stijl en prestaties, maar verschillen in hun aanpak. De Audi A3 Sportback valt op door zijn gestroomlijnde design en geavanceerde technologische opties, terwijl de MINI Countryman vanuit een robuust en veelzijdig …
@ Audi AG
Audi Q2
@ MINI / BMW Group Press
MINI Countryman
VS
In deze vergelijking tussen de Audi Q2 en de MINI Countryman komen twee subcompacte SUV's tegen elkaar te staan. De Audi Q2 blinkt uit door zijn verfijning en technologische snufjes, terwijl de MINI Countryman bekendstaat om zijn iconische design en rijplezier. Beide modellen bieden een unieke …
@ Audi AG
Audi Q3
@ MINI / BMW Group Press
MINI Countryman
VS
Twijfel je tussen Audi Q3 en MINI Countryman? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Welke aandrijvingen zijn er voor de MINI Countryman?

De MINI Countryman is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.